La línea B de subtes, paralizada a raíz de un reclamo por supuesto riesgo sanitario
Los trabajadores se quejan de un nuevo cronograma laboral; sin apoyo de la central sindical
Una sorpresiva medida de fuerza paralizó ayer el servicio en la línea B de subte, una de las que más pasajeros transporta a lo largo del día, por lo que unos 56.000 usuarios debieron optar por otras alternativas de transporte para circular.
De acuerdo con los trabajadores, el paro fue consecuencia de situaciones que ponen en riesgo su salud en medio de la pandemia de Covid-19; en cambio, para Metrovías, la empresa concesionaria del servicio, se trató de un irracional reclamo y una injustificada medida de fuerza.
Los metrodelegados de la línea B, que suelen ser los más radicalizados en las decisiones que se toman en las asambleas, apuntaron contra Metrovías en un comunicado que explicó las razones de la huelga. “Desde el inicio de la pandemia se viene exponiendo a trabajadores y usuarios a condiciones que ponen en riesgo la salud y la vida. Ahora, cuando se empiezan a disparar los casos, circulan nuevas cepas y se aproximan nuevas olas, intentan avanzar en el desarme de las burbujas sanitarias que los propios trabajadores hemos tenido que poner en pie para salvaguardar nuestras vidas”, sostuvieron.
A través de su líder, Claudio Dellacarbonara, los delegados del ramal que une Villa Urquiza con el Bajo porteño explicaron que los usuarios de la red habían sido alertados en los días previos de la medida que realizaron ayer “para proteger la salud” de los trabajadores.
“Llamamos a la empresa a modificar esta actitud que pone en riesgo a miles de trabajadores y a respetar los protocolos, normativas y decretos vigentes”, cerraron en el comunicado, que no se difundió a través de los canales oficiales de la Asociación
Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp).
Esta situación no fue casual. El gremio no realizó la comunicación del conflicto porque, según pudo saber la nacion, los delegados de la línea B y los trabajadores tomaron la decisión sin consultar a las autoridades de la Agtsyp. “Se cortaron solos”, sostuvo una fuente cercana al gremio. La medida fue debatida el miércoles a la tarde, se votó en asamblea y se decidió el paro sin advertirlo a los referentes sindicales.
Respuesta
Para la empresa concesionaria, el reclamo en el ramal “responde a la negativa del personal del área de Tráfico de dicha línea a implementar un nuevo diagrama por el cual suman tan solo una hora más de trabajo por semana (sábado o domingo puntualmente), con su correspondiente tiempo de descanso”, según explicaron sus voceros.
“De esta forma, los colaboradores continuarán trabajando tres horas por día durante la semana y pasarían a trabajar cuatro solo sábados o domingos, respetando en todo momento las burbujas de trabajo de manera tal de mitigar las posibilidades de contagio de coronavirus”, agregaron.
Este nuevo cronograma, según Metrovías, “ya se aplica en las restantes líneas de la red de subte sin ningún tipo de riesgo ni inconvenientes para usuarios o trabajadores”, ya que fue diseñado “en el marco del protocolo sanitario que se está implementando desde que comenzó la pandemia”.
La línea B, que une las estaciones Leandro N. Alem con Juan Manuel de Rosas, está funcionando a un 80% de su capacidad de transporte de pasajeros respecto a los niveles anteriores al inicio de la cuarentena porque el servicio está reservado para trabajadores esenciales.