LA NACION

La pickup compacta estrena su versión electrific­ada

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Ford acaba de presentar la versión electrific­ada de su pickup compacta, la Maverick Lariat Híbrida. Esta es la primera camioneta con esta tecnología del segmento en nuestro país y este lanzamient­o forma parte de la estrategia de Ford para electrific­ar su portfolio a nivel global y que aquí incluye la llegada de tres nuevos modelos electrific­ados próximamen­te.

Producida en México, no hay cambios en el diseño y sigue contando con la caja de carga Flexbed, múltiples espacios de guardado con tapa en los laterales para pequeños objetos y ganchos para amarrar distintos elementos; además, cuenta con el protector de caja que viene serie, sistema de apertura del portón con hasta tres posiciones y dos tomacorrie­ntes de 110 V y 400 W. En cuanto a tecnología posee una pantalla táctil de 8” compatible con Android Auto y Apple Carplay y tablero digital de 6.5”, asiento del conductor con ajuste eléctrico, arranque y apertura de puertas sin llave, climatizad­or bizona e ingreso con panel numérico y control de velocidad crucero, entre otros. En seguridad cuenta con el sistema Ford Co-pilot 360, la plataforma de tecnología­s de asistencia a la conducción integrado por asistente de precolisió­n con frenado automático de emergencia y detección de peatones y control automático de luces altas.

A nivel mecánico, el sistema está compuesto por un motor naftero 2.5 L de ciclo Atkinson que entrega 164 CV a 5600 rpm y 210 Nm de torque a 5600 rpm, al que se suma otro eléctrico que genera 128 CV a 3500 rpm y 235 Nm a 500 rpm para lograr una potencia combinada de 194 CV a 5600 rpm. La transmisió­n es automática tipo ECVT y la tracción es delantera.

El propulsor es alimentado por una batería de iones de litio de 1,1 kwh de capacidad autorrecar­gable. El precio sugerido al público es de $16.100.000. ß

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