Bariloche: volverá a funcionar un tramo del Tren Patagónico
Será a partir del 4 del mes próximo; el servicio había sido suspendido en enero pasado por obras vinculadas con la seguridad de los pasajeros
SAN CARLOS DE BARILOCHE.– A partir del 4 de abril próximo, el Tren Patagónico reactivará el trayecto entre Ingeniero Jacobacci y esta ciudad. El presidente de la empresa, Roberto López, adelantó que recién en mayo se volverá a viajar en tren entre San Antonio Oeste y Bariloche.
El servicio había sido suspendido a principios de enero pasado porque, según reconoció López, no estaba garantizada la seguridad de los pasajeros. En estos más de dos meses de suspensión del servicio se mejoraron las condiciones de las vías. El plan de trabajo implementado este año incluyó reparar locomotoras y vagones.
“Durante los dos meses de suspensión del servicio se trabajó en el mantenimiento mecánico y puesta a punto del motor y el sistema de transmisión, mediante un plan de rotación del personal en los talleres. Se preparó el material tractivo (locomotora) para responder a las exigencias del servicio, frente a las condiciones climáticas extremas de la zona, especialmente en verano e invierno”, dijeron voceros de la compañía ferroviaria.
Agregaron que se hizo el mantenimiento rutinario y el reemplazo de componentes clave en el sistema de seguridad y en los frenos de la formación. Y se sumó “un nuevo método de secado de frenos para garantizar una mayor respuesta durante las maniobras”.
A partir del 4 de abril, en el trayecto de Ingeniero Jacobacci a Bariloche, se adelantará el horario de salida: partirá a las 4; antes lo hacía a las 6.30. Se decidió porque muchos pobladores de la Región Sur viajan a Bariloche por diversos trámites y citas médicas: con el nuevo horario, podrán tener más tiempo para realizar sus actividades y volver a Jacobacci por la tarde. El regreso se prevé a las 17.
El precio por tramo (ida o vuelta) será de $6500 y el servicio de Jacobacci a Bariloche estará disponible solamente martes y jueves. Los dos coches que cubren el recorrido pueden transportar 104 pasajeros.
Para el tramo entre San Antonio Oeste y Bariloche, López afirmó que acopian materiales: “Llegaron cuatro camiones y en estos días tienen que llegar otros tres, con 2567 durmientes en total”. Ese tramo es el que mejores condiciones de vía presenta, según admitieron desde la empresa.
En tanto, se trabaja para mejorar el recorrido ferroviario entre Viedma y San Antonio Oeste, aunque López advierte que “los costos de inversión son muy elevados”. El valor del pasaje entre Viedma y Bariloche todavía no fue definido. ●