Inversiones. El dilema de comprar metros o un auto

A pesar de que son dos bienes completamente distintos, los especialistas analizan qué tener en cuenta a la hora de definirse

En medio de un mercado inmobiliario cambiante, el valor de venta del metro cuadrado en la ciudad de Buenos Aires aumentó un 0,4% interanual en marzo. De esta manera acumula nueve meses consecutivos de suba -un 2,3% desde julio de 2023- y se ubica en los US$2202/M² en promedio, de acuerdo al último reporte de Zonaprop. Estos datos, según expertos del sector, confirman que se está visualizando cada vez más una estabilización en el precio del m² de la compraventa de las propiedades, luego de que en los últimos cuatro años se experimentara una caída en los precios del 30% al 40% en dólares. Por lo que hoy, en comparación con años anteriores, afirman que el valor de las propiedades en la moneda extranjera “está barato”.

De acuerdo con este dato, los especialistas del sector comparan el precio del m² con el de una camioneta, una práctica extraña pero “habitual” sobre todo para los trabajadores del agro que suelen realizar este paralelismo cuando definen qué hacer con sus ahorros. “Viví mucho tiempo en el campo y muchas veces la primera alternativa con la ganancia de la cosecha era cambiar ´la chata´ y luego pensar en qué hacer con los dólares que sobraban”, cuenta Daniel Bryn, titular de Invertire. Esta semejanza se da porque son dos bienes que los productores agropecuarios apuntan a comprar con el resultado de su cosecha anual.

“Este tipo de mediciones son fundamentales en economía porque permite entender cómo los consumidores toman decisiones basadas en las comparaciones de precios entre diferentes productos”, afirma el especialista.

En este sentido, en el Monitor Inmobiliario que realiza Bryn se analiza la evolución de ambas variables: por un lado, el precio actual de venta del metro cuadrado de un departamento promedio en CABA, que fue de US$2202 en marzo de 2024, y, por el otro, el valor de una camioneta Toyota Hilux 2.8 Cd Srx 177cv 4x4, que se comercializa alrededor de los US$59.000.

Aunque se trata de dos bienes distintos, indica que, para la gente del agro, uno es “una herramienta de trabajo” que se deprecia mientras que el otro funciona generalmente como “una forma de ahorrar en dólares en ladrillos y obtener una renta con el tiempo”, ya sea a través del alquiler o de la apreciación del inmueble a futuro.

“Cuando la actividad crece, el valor de estos activos también lo hace. En el caso de la camioneta el aumento se debe principalmente a la devaluación del tipo de cambio oficial, lo que no ocurrió con el m² que se mantuvo estable en 2023 y 2024”, explica Bryn.

En números, de acuerdo al análisis realizado por el especialista, una camioneta de este tipo se encuentra alrededor de los US$59.000 (tiene el precio congelado desde febrero), mientras que el del metro cuadrado de un departamento en CABA se ubicó en marzo en los US$2202. Por lo que hoy, una persona puede comprar un departamento de un ambiente de 27 m² por el mismo valor de una camioneta 4x4 Toyota Hilux, algo que no ocurría desde el 2010 cuando la relación entre ambos bienes era de US$49.124,09 por una camioneta y US$1609/M² (30 m² en total).

El mercado inmobiliario muestra precios estables, mientras las camionetas aumentaron un 64% en los últimos seis meses (tomando como dato noviembre de 2023, pre elecciones), el valor del m² solo subió un 1,1% en el mismo período. Para el especialista, este dato explica de alguna manera el escenario del mercado inmobiliario actual: “Las ventas se incrementaron ligeramente, a pesar de una caída estacional. El stock de inmuebles en venta disminuye un 24% anual, hoy hay 1920 departamentos menos en venta respecto al mes anterior”, asegura. En este caso, con un dólar estable, la rentabilidad del alquiler tradicional se registra en un 4,72% anual.

“Es interesante ver cómo, desde 2002 hasta 2017, los aumentos de ambos fueron similares, seguían la misma tendencia, subían uniformemente. Luego, en 2017, se rompió esa lógica y con las devaluaciones la camioneta comenzó a bajar más que el m² hasta el 2021 (momento en el que empezaron a registrarse nuevamente aumentos)”, explicó Daniel Bryn.

Hoy, al analizar los últimos 24 años -desde el inicio del informe-, se observa cómo el valor de la camioneta aumentó un 98,02%, mientras que el del metro cuadrado fue del 109,12%.

En conclusión, tanto el vehículo como el inmueble son bienes que habitualmente los productores del campo compran con las ganancias de su trabajo. “La camioneta es un bien de uso para la actividad y la movilidad cotidiana, no suelo considerar a un rodado como una inversión, nadie lo compra para ganar dinero, sino para usarlo, pero sí hunden parte de su capital en la adquisición. Mientras que un inmueble es un bien en donde algunas personas lo compran para el uso y otras para inversión, ya sea para obtener una renta mensual o ser un refugio para los ahorros apuntando a una revalorización en el futuro”, compara Bryn.

Entonces, cuál es la realidad de esta equivalencia: ¿metro cuadrado barato o camioneta cara? El especialista afirma que en la actualidad “se dan las dos cosas”, es decir: “Por un lado el valor del m² está barato, luego de una baja de 57 meses seguidos, y el valor de la camioneta está muy alto”, responde.ß

Hoy es posible comprar un monoambiente por el mismo precio que un vehículo 4x4, algo que no ocurría desde 2010