Para la UTA, una venta sería muy difícil de concretar

Voluntad. Fuentes vinculadas a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) señalaron que la venta será difícil de concretar más allá de que exista la voluntad del dueño de vender. Interés. “A San Gabriel le quedan menos de dos años de contrato con el Municipio y ese poco tiempo dificulta el interés de potenciales compradores”, dijeron.

Decisiones. Agregaron que la venta de la firma debería pasar por el Concejo, lo que generaría la necesidad de tomar decisiones que no se pueden definir de un día para el otro. “No es tan fácil vender una empresa que presta un servicio público”, dijeron. Algunas cifras. San Gabriel cuenta con unos 250 empleados y tiene a cargo las líneas 503, 506, 509, 512, 513 EX, 516, 517 y 518, las cuales recorren cerca de 5 millones de kilómetros anuales. Intención. El concejal Ricardo Pera, referente de la UTA, admitió conocer que habría intenciones de San Gabriel de vender sus acciones, "aunque seguiría siendo responsable de la prestación". Aval. Indicó además que la firma no ha tenido situaciones que muestren problemas financieros o económicos y que cualquier operación de transferencia del servicio deberá ser avalada por el municipio. Reunión. "Un primer paso para una operación de ese tipo exige una reunión entre la empresa, la comuna y el sindicato. Eso no ha ocurrido todavía", sostuvo Pera.