Las calles de París se vaciaron de autos
La cuarta Jornada sin Coches se cumplió ayer con éxito en la capital francesa en una medida contra la contaminación. Se repetirá el próximo 7 de octubre.
Las calles de la capital francesa cerraron ayer la circulación a los coches y vehículos de dos ruedas motorizados en ocasión de la cuarta Jornada sin Coches.
Poco antes de las 11, la hora de inicio de la restricción, los últimos conductores tomaban sus coches en las calles de París.
La prohibición de circular, que concluyó a las 18, no afectó a todos los automóviles: quedaron exentos los vehículos de reparación que pudieron justificar una intervención, vehículos de emergencia, coches de personas discapacitadas, autobuses turísticos, camiones de mudanzas con una autorización y autobuses urbanos y taxis.
Estos últimos circularon como un domingo habitual y su velocidad estuvo limitada a 30 km/h, incluso 20 km/h en los cuatro primeros distritos de la capital. Además, la carretera de circunvalación parisina también quedó exenta de la medida.
El objetivo de la jornada fue “que el espacio público estuviese menos contaminado” y sea “más agradable y más tranquilo”, según la web del ayuntamiento de París.
“Es una buena idea que hay que extender y multiplicar”, dijo a la AFP Jean-Marie, de 68 años, venido del norte de Francia.
Según su hija, Caroline, que se presentó como parisina de adopción, “el coche en París arruina cualquier placer. El ruido, la contaminación, los cláxones... todo se vuelve insoportable”.
“Se ven miles de autos con una sola persona a bordo, es ridículo”, consideró la madre de familia, a favor de una “prohibición total de coches” para los parisinos.
El ayuntamiento de París, que lucha desde hace varios años en este sentido, anunció el viernes pasado que los cuatros primeros distritos, que conforman una parte del centro de la capital, se cerrarían a la circulación automovilística un domingo al mes a partir del 7 de octubre, a excepción de las grandes vías que los cruzan.
Según el ayuntamiento, el tráfico automovilístico dentro de París registró una caída “récord” del 6% entre 2017 y 2018. La contaminación del aire se redujo “en proporciones comparables”.
“Ante la urgencia climática y el impacto de la contaminación en la salud”, los alcaldes de París y Bruselas, Anne Hidalgo y Philippe Close, propusieron además la instauración anual de un día europeo sin autos.