“La experiencia te ayuda a entender las maniobras”
Del volante al escritorio, Hugo Giménez (hijo) afronta un gran reto: ser comisario deportivo de Midget.
esafío mayúsculo el que tendrá por delante Hugo Giménez (hijo). Sí, Huguito, como se lo conoce en la jerga midgística, asiduo animador y protagonista de Midget a mediados de los 90'.
En sus espaldas carga una enorme responsabilidad; ni más ni menos que ejercer la función de comisario deportivo
Dde la prueba.
"Cuando me plantearon el año pasado formar parte del equipo de comisariatos para ayudar a Walter (Renero), lo tuve que pensar porque lo sentía una locura. Nunca se me había pasado por la cabeza. De hecho, yo pensaba en volver a correr nada más", expresó Giménez.
"La experiencia--agregó-me gustó. Fue un lindo desafío. Después llegó el nacional, donde me tocó ser el comisario principal, y salió todo bien. Me propusieron el Invernal, el cual fue fundamenmargen tal para adquirir experiencia y poder ver de cerca qué se hacía bien y qué no".
Con el acompañamiento de Rodrigo Buiani, comisario adjunto, Carlos Gerardi y Fernando Sarazola, los veedores, Huguito apelerá a la experiencia adquirida en 10 años de pilotaje para acortar el de error.
"La experiencia como piloto ayuda a saber y entender por qué el auto hace tal o cual cosa, cuando hay picardía en las maniobras o intencionalidad. Eso es lo que te da la experiencia, por sobre todo; te permite determinar cuando hay mala intención o no", reconoció.
"Esta tarea te exige una concentración increíble. Llegás al punto de ver 500 veces cada maniobra a través de las cámaras, y con el apoyo de los veedores. Hay que saber escuchar a los compañeros, para achicar el margen de error", agregó.
Desde el punto de vista reglamentario, no se produjeron cambios, aunque sí se limaron algunos aspectos.
Uno de ellos, elemental, vinculado a la partida.
"Había cosas que no estaban bien contempladas, pero que ya se charlaron. Por ejemplo en la largada. Los pilotos no podrán pisar la línea de partida. En ese caso serán enviados a última fila", cerró el comisario deportivo.
“Los pilotos no podrán pisar la línea de largada. En ese caso serán enviados a última fila”, sostuvo Giménez, sobre el reglamento.