Nuevo récord para Trenes Argentinos Cargas en toneladas transportadas
En lo que va del año la empresa movilizó un 40 por ciento más de carga que en 2020 y un 50 por ciento más que en 2019.
Octubre cerró con un nuevo récord de carga transportada en trenes, con un total de 850.250 toneladas despachadas, lo que determinó un crecimiento del 40% en relación al mismo mes de 2020 y del 50% frente a igual período de 2019, informó hoy Trenes Argentinos Cargas (TAC).
En tanto, a lo largo de los diez primeros meses del año la carga transportada sumó casi 7 millones de toneladas(6.904.445),equivalente a un aumento del 30% respecto a similar lapso de 2020 y del 56% en relación a 2019.
El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, dijo que “estas estadísticas nos muestran dos cosas: por un lado, el crecimiento de la actividad que estamos teniendo y cómo las economías regionales están exportando cada vez más. Y, por otro lado, el resultado de las obras que estamos haciendo para reducir los costos logísticos para las y los productores, para que las pymes sean más competitivas a nivel internacional y para llevar más oportunidades a más regiones del país”.
Entre los factores que permitieron las mejoras en las cifras, se encuentran los acuerdos comerciales con empresas operadoras privadas y las inversiones que realizan los clientes para la construcción de desvíos ferroviarios que permiten agilizar la carga y descarga.
A esto se suma la inversión estatal en infraestructura de vía, las mejoras en el material rodante, la adquisición de nueva tecnología para los talleres propios, el compromiso de las y los trabajadores,asícomotambién la confianza de los clientes.
En octubre, los productos que lograron un mayor aumento fueron los áridos, con un 52% más que en el mismo período del año anterior.
Incidió en incremento el transporte de piedra partida con origen en Salta, Santiago del Estero, San Juan, San Luis y Córdoba.
Asimismo, los productos agrícolas mantienen su crecimiento al superar en un 43% los despachos correspondientes al mes de octubre de 2020.
Entre ellos se destacan la soja y el maíz provenientes del norte y centro del país que tienen como destino principal los puertos del Gran Rosario en Santa Fe.
Nuevo acceso
En tanto, como parte de un trabajo conjunto entre el sector público y privado, esta semana se habilitó un nuevo desvío ferroviario en la planta que la Asociación deCooperativasArgentinas (ACA) tiene en Tarragona, al sur de la provincia de Santa Fe.
El nuevo acceso es un aporte para la incorporación de Trenes Argentinos Cargas (TAC) a la matriz productiva regional y tiene como beneficio la reducción de los tiempos de carga.
Además, esta obra privada permite que la línea San Martín Cargas, con cabeceras entre Buenos Aires y Mendoza, siga sumando transporte de cereales hacia los puertos del Gran Rosario.
En esta primera carga se despacharon sesenta vagones con 1.500 toneladas de maíz mientras que la proyección comercial se ampliará al transporte de soja y trigo.
La semana próxima, en el complejo agroexportador de Timbúes, se inaugurará el desvío compartido por las firmas Cofco y ACA.
También sobre esta traza y después de ocho años de inactividad, en julio pasado TAC rehabilitó 54 kilómetros del ramal SM12 en el departamento de Juárez Celman, provincia de Córdoba que permitió el ingreso de formaciones a la planta acopiadora de la empresa Cargill.
Se destaca que en lo que va del año la línea que atraviesa el país de este a oeste transportó más de cuatro millones de toneladas, lo que representó un crecimiento del 41% respecto a 2020.
Por su parte, la línea Belgrano, que une el norte de nuestro país con las terminales portuarias, también sigue sumando nuevos accesos.
La semana próxima, en el complejo agroexportador de Timbúes, en Santa Fe, se inaugurará el desvío compartido por las firmas Cofco y ACA permitiendo la descarga de los productos agrícolas provenientes del NOA y NEA.
Es la segunda via habilitada de las obras ferroviarias que se realizaron en el complejo, la primera en estar en funcionamiento corresponde a la empresa Aceitera General Deheza.