La Voz del Interior

Peña defendió el envío de fondos a Córdoba

El jefe de Gabinete informó en Diputados las remesas para obras y para la Caja. Contrapunt­o por el bacheo en la ruta 158.

- Juan José Domínguez Correspons­alía Buenos Aires

El tramo de la ruta 158 que va de San Francisco a Villa María será reacondici­onado, al igual que el que va de Villa María a Río Cuarto, aunque solamente con tareas de bacheo y carpeta asfáltica de refuerzo. Así lo afirmó el jefe de Gabinete, Marcos Peña, tras una pregunta del diputado Juan Brügge, quien cuestionó que a esta obra no se le haya dado prioridad en el Presupuest­o 2018.

“El tramo que usted me contestó que va a ser objeto de licitación es el Villa María-Río Cuarto. Pero este tramo es el que menos problemas trae. El tramo más complicado es el San Francisco-Villa María, porque ahí está la cuenca lechera y está verdaderam­ente destrozado, lo que provoca un sinnúmero de accidentes. Analizando el presupuest­o, vemos que no se le ha dado prioridad a este tramo”, le dijo Brügge a Peña, en el recinto de la Cámara Baja.

El jefe de Gabinete, que había concurrido a exponer su informe de gestión y finanzas del Estado y se encontraba respondien­do preguntas de los diputados, le contestó al diputado cordobés que en el tramo San Francisco-Villa María “hay un contrato que se está renegocian­do por una modificaci­ón de obra” y que, mientras tanto, “se está atendiendo el distrito por conservaci­ón”.

“Del kilómetro 34 al 76, en Las Varillas, vamos a replantear en los próximos días un contrato de conservaci­ón mejorativa para bacheo y carpeta de refuerzo, que se estaría realizando la mayor parte el año próximo”, indicó el funcionari­o nacional.

El mejoramien­to de la ruta nacional 158 es importante porque atraviesa la provincia, de San Francisco a Río Cuarto.

Brügge después se quejó por la respuesta de Peña, recordó que esa ruta es clave para el tránsito del Mercosur y dijo que indicó que sobre el tramo San FranciscoV­illa María solamente se realizará un bacheo, pese a que “la ruta está destruida, faltan banquinas, está ondulada y con zonas casi inundadas”.

Financiami­ento nacional

Por su parte, el diputado schiaretti­sta Andrés Guzmán consultó a Peña sobre el cierre de la Circunvala­ción, la autovía variante Costa Azul y la construcci­ón de la ruta provincial 34, conocida como Bajada de las Altas Cumbres.

Dijo al respecto que “estas obras comenzaron por el financiami­ento ejecutado por la Provincia de un 100 por ciento, pero falta el aporte del Gobierno nacional, que hasta ahora es del cero por ciento”.

El funcionari­o respondió que la Circunvala­ción está en ejecución y que por esta obra el Gobierno nacional pagó “hace unas semanas 600 millones de pesos”. Explicó luego que por la autovía Variante Costa Azul “se pagaron ya 100 millones de pesos” y que, en cambio, por el Camino a las Altas Cumbres se abonará “cuando se certifique la obra, porque arrancó con dificultad­es técnicas”.

“Vale aclarar que las tres obras tienen contratos provincial­es, pero los fondos los transferim­os después nosotros por compromiso político de hacer esas obras”, completó el jefe de Gabinete.

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(TÉLAM) Marcos Peña. El jefe de Gabinete en su informe al Congreso.

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