Polémica por la cláusula de suba automática del boleto
El Concejo Deliberante trata hoy en una sesión especial el incremento tarifario. El oficialismo incluyó un artículo para que en el futuro a los aumentos los firme el intendente.
Apartir de las 8 de hoy comenzará una sesión especial en el Concejo Deliberante destinada a dar tratamiento al incremento del boleto del transporte urbano, que hace dos días llegó a la mesa de entrada del cuerpo legislativo municipal.
Bajo un operativo de seguridad que incluye vallas perimetrales y varias decenas de efectivos policiales, el oficialismo votará la autorización para llevar el valor del pasaje a $ 15,38, cifra que redondea una alza del 22,5 por ciento con respecto al valor vigente y un parcial de suba de 380 por ciento desde que asumió el actual titular del Ejecutivo municipal.
En la previa, todos los bloques opositores excepto el Frente Fede- ral de Acción ( un desprendimiento de la bancada ADN aliado con el mestrismo) se quejaron por la velocidad del tratamiento legislativo, alegando la falta de voluntad para el debate por parte de Juntos por Córdoba y el hecho de que la iniciativa enviada por el Palacio 6 de Julio no pasó por el análisis de ninguna comisión.
De hecho, durante el transcurso de la tarde de ayer ingresaron por mesa de entrada una solicitud de la concejala Victoria Flores ( Pensando Córdoba) para suspender la sesión de hoy y también un pedido de autorización del bloque Fuerza de la Gente ( riutorismo) para la realización de una audiencia pública antes del aumento.
Sin embargo, contando con la mayoría necesaria para disponer el aumento determinado por una fórmula delineada por ordenanza y por otra parte, con la necesidad de cumplir con los tiempos acordados con el empresariado de transporte, el núcleo duro del mestrismo en el Concejo Deliberante decidió seguir adelante con la aprobación inmediata.
Actualización automática
Pero el oficialismo municipal también avanzará con el controvertido artículo 17 del proyecto, que busca otorgarle al intendente la potestad de actualizar por decreto la tarifa del servicio, ateniéndose a la evolución de dos variables: la suba de los salarios y el precio del gasoil. Sobre este tema se abrió una polémica porque, de acuerdo con la Carta Orgánica, el costo de los servicios públicos lo debe debatir y aprobar el Concejo Deliberante y no el Ejecutivo municipal.
En la discusión política y legal se aproxima entonces un movimiento en dos sentidos: el opositor, intentando demostrar en la Justicia que lo que se aprobará viola la Carta Orgánica municipal y el oficialista, buscando el resquicio legal para que se apruebe.
En los cálculos del mestrismo pesan dos consideraciones: que al actual intendente le queda sólo dos años de gestión y que sus asesores legales han tenido éxito cuando consiguieron herramientas legales s de excepción.
Así ocurrió cuando las obtuvieron para operar la contratación directa de la basura o cuando lograron que los convenios urbanísticos por los cuales se hacen excepciones de las normas de edificación y uso del suelo a los desarrollistas a cambio de una ganancia para la Municipalidad, no pasen por el Concejo sino que los tramite directamente la Secretaría de Desarrollo Urbano.
Calidad y diferencias
En lo que respecta a la discusión parlamentaria del aumento, los bloques Unión por Córdoba, Fuerza de la Gente, Pensando Córdoba y ADN coincidieron en que si bien el incremento acompaña la inflación, “la discusión debe pasar por la calidad del servicio, en vistas al incumplimiento de la prestaciones del marco regulatorio y de los pliegos de licitación que el propio mestrismo aprobó”.