Aguad conformó una comisión investigadora en Defensa
La integran tres submarinistas que fueron tripulantes del ARA San Juan. Afirman que las baterías sólo habían sido reacondicionadas.
El ministro de Defensa, Oscar Aguad, conformó ayer una comisión investigadora que se abocará, paralelamente a la pesquisa que lleva adelante la Justicia, a determinar las posibles causas de la desaparición del submarino ARA San Juan, ocurrida el 15 de noviembre.
Según fuentes oficiales consultadas por La Voz, el flamante cuerpo estará formado por tres exsubmarinistas, entre ellos el capitán de navío Jorge Bergallo (padre de Jorge Ignacio Bergallo, tripulante del San Juan). Los tres, en algún momento, fueron parte del submarino siniestrado.
Los voceros de Defensa aseguraron que la comisión dispondrá de “todos los recursos y del presupuesto necesario para avanzar con la investigación”.
“Se trata de expertos que gozan de la solvencia moral, ética y funcional”, comentaron sobre los integrantes de la comisión que reportará sólo al cordobés Aguad.
“El operativo de la búsqueda seguirá por otro carril. Lo que se busca con esta comisión es dar transparencia a la investigación. Que no haya dudas y que no se oculte nada para determinar qué pasó”, afirmó una fuente.
En tanto, desde Defensa confirmaron que Marcelo Srur, jefe de la Armada argentina, seguía en su puesto.
Las baterías, en la mira
La empresa alemana Ferrostaal informó ayer que, por motivos de ahorro, la Armada decidió no adquirir nuevas baterías, sino renovar las celdas de baterías en la reparación de media vida que se le realizó al submarino ARA San Juan antes de la tragedia.
El submarino –con 44 tripulantes– está desaparecido desde hace casi un mes y se sospecha que pudo haber sufrido un estallido por el ingreso de agua de mar en la zona de las baterías.
Ferrostaal firmó en 2005 un contrato con la Armada para proveer de partes y servicio técnico en la reparación de media vida que se le realizó al sumergible entre 2007 y 2014.
El proveedor y socio contractual de la Marina fue la empresa alemana Hawker GmbH, que ya había sido la proveedora de las baterías durante la construcción del submarino, en 1983, en Alemania.
“Para ahorrar costos, a pedido de la Armada no se realizó un cambio completo de las baterías, sino sólo un cambio de las celdas de las baterías. El recambio, según nuestras informaciones, fue realizado por la Armada en el astillero Tandanor”, indicó Ferrostaal.
La compañía señaló que sólo conoció las versiones sobre supuestos actos de corrupción y problemas de calidad de los componentes de baterías provenientes de Alemania a través de informaciones difundidas por medios argentinos.
“Ferrostaal GmbH no tiene indicios de irregularidades en relación con la conclusión, adjudicación y ejecución de la orden de entrega. Tampoco tenemos pruebas de que Hawker GmbH haya entregado componentes de menor calidad en virtud de este contrato, cuando trabajó en la construcción del navío”, subrayó la compañía. Piden crear una comisión investigadora en el Congreso.
Familiares de algunos de los 44 tripulantes del submarino argentino ARA San Juan, desaparecido en el Atlántico hace casi un mes, enviaron ayer una carta al presidente, Mauricio Macri, para que incluya en las sesiones extraordinarias del Congreso la creación de una comisión investigadora del suceso. Un grupo de familiares se reunió ayer en el Parlamento con diputados de todos los bloques políticos para pedirles apoyo en la búsqueda del submarino.