Dietrich rechaza presión de Fatap por más subsidios

En medio de las frustradas negociaciones para destrabar el conflicto que afecta al transporte urbano en el interior del país, desde el Gobierno nacional salieron a rechazar la presión de los empresarios enrolados en la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), quienes llevan adelante una suerte de“lock out” contra el recorte de los subsidios para el sector que regirá a partir de enero próximo.

“Ya pagamos todos los subsidios comprometidos”, sentenciaron ante la consulta de La Voz desde el Ministerio de Transporte que conduce Guillermo Dietrich.

Y aunque evitaron dar mayores precisiones, la frase resume la postura oficial ante la compleja situación que generaron desde la Fatap, al no pagar la cuota de septiembre (5,7 por ciento) del aumento salarial que la UTA cerró a fines de julio pasado.

Por la decisión de los empresarios del transporte, los sindicalistas llevan adelante, desde el lunes pasado, un paro de actividades, entre las 22 y las 6, en todas las ciudades del interior del país.

Ese fue el camino que eligió la cúpula de la Fatap para reclamar una compensación por la eliminación de los subsidios que se transferían desde el Gobierno nacional a las provincias.

Así lo expresaron los representantes empresariales en las reuniones que mantuvieron en la Secretaría de Trabajo de la Nación. Allí advirtieron de que si no logran recomponer las tarifas, no sólo seguirán sin pagar las subas salariales acordadas, sino que además recortarán los servicios y suspenderán a choferes.