Córdoba reclama 1.800 millones para el transporte
Hay gestiones en la Nación para fijar un método para repartir $ 5 mil millones. Son fondos que mitigarán la quita de subsidios.
El objetivo es obtener al menos $ 1.800 millones para atenuar el impacto en el precio del boleto.
Todo parece encaminado a que el Gobierno nacional disponga de unos cinco mil millones de pesos para mitigar el impacto que tendrán las tarifas del transporte público desde el 1° de enero del año que viene. Ahora, la discusión está dirigida a cómo se repartirán esos fondos entre las provincias.
En Córdoba, el gobierno de Juan Schiaretti quiere al menos 1.800 millones de pesos. Se debería entender como una derrota digna en una pelea en la que el interior del país es un gran perdedor.
¿Por qué? Porque para este año se proyecta recibir en subsidios nacionales unos 3.600 millones de pesos para todo el sistema: urbano e interurbano. Y, para el próximo, serían unos 4.200 millones de pesos, 800 millones de pesos menos que lo que la Nación tiene previsto repartir entre todos los distritos del país.
Más aún cuando lo presupuestado en aportes a la ciudad de Buenos Aires y al conurbano asciende a más de 20 mil millones de pesos a través de subsidios que se aplican con la tarjeta Sube, que se utiliza para pagar el boleto.
Para tomar una dimensión del recorte, los 1.800 millones de pesos “de piso” sólo cubrirían lo que estaba previsto para la ciudad de Córdoba durante 2019.
Tanto en la Municipalidad como en la Provincia aceptan a regañadientes el consuelo. “Los cinco mil millones de pesos son un avance. Cuando arrancamos, no había nada”, dijo una altísima fuente del Palacio 6 de Julio.
Ahora, las discusiones estarán centradas en cómo se repartirán esos fondos para llegar al piso pretendido, y que ese mecanismo sea lo menos discrecional posible.
En esa línea, ya hubo encuentros, entre el jueves y ayer, entre funcionarios provinciales y nacionales sobre el tema. La intención cordobesa es que ese fondo compensador se reparta de acuerdo con la firma o no del pacto fiscal, la cantidad de unidades que presten servicio, la cantidad de pasajeros transportados y los kilómetros recorridos.