Malestar en la construcción por la postergación del COE
todo era expectativa en el sector empresario por el posible regreso a la actividad de la obra privada en la ciudad de Córdoba, luego de más de 60 días de paralización, el Centro de Operaciones de Emergencia (COE) resolvió postergar el reinicio.
“El COE volvió sobre sus pasos, a pesar del pedido de la Municipalidad para retomar la actividad en la ciudad de Córdoba; ahora desde el sector de epidemiología del COE consideran que no están dadas las condiciones para el inicio de las obras privadas”, aseguró sorprendido Luis Lumello, presidente de la Delegación Córdoba de la Cámara Argentina de la Construcción (CAC).
Si bien el COE había aprobado el viernes los protocolos sanitarios, tanto de la CAC como de la Cámara Empresarial de Desarrollistas Urbanas de Córdoba (Ceduc), para pueblos y ciudades del interior, este martes decidió no hacer cambios sobre la prohibición en Capital, por lo que las obras privadas seguirán paradas en la ciudad más importante de la provincia.
Sin fecha cierta
Así lo confirmaron desde la Municipalidad de Córdoba, a donde se había trasladado el pedido de parte de los constructores y desarrollistas. Desde la CAC se aseguró que el lunes el municipio había presentado ante el COE una nota para que se aprobara la construcción en su jurisdicción.
“Un verdadero manoseo, ya que el sector ha cumplimentado con todos y cada uno de los requerimientos solicitados por el COE, que finalizó con la total aprobación de parte de este de todos los protocolos, que son los que se están aplicando en las obras públicas donde estamos realizando tareas similares”, se quejó Lumello, quien indicó que no hay fecha cierta para el regreso del sector al trabajo.
Las empresas constructoras y desarrollistas habían solicitado al COE la reanudación de 120 obras en la ciudad de Córdoba, pedido que ahora no tiene fecha cierta de concretarse.
La CAC había solicitado la reanudación de 17 obras de infraestructura que en total van a requerir del trabajo de 180 empleados; además de 44 obras de arquitectura que iban a poner en circulación a 500 operarios.
La Ceduc, por su parte, había presentado un listado con más de 60 obras de sus empresas asociadas.
Ante la prohibición de que los trabajadores se movilizaran en el sistema de transporte público, la Municipalidad les pidió a las empresas constructoras un plan de movilidad que, más allá del compromiso de proveer el servicio de traslado al personal, incluya un registro con nombre y apellido de los trabajadores que compartan vehículos. Según un relevamiento del gremio, sólo alrededor del 10 por ciento de los trabajadores del sector usa el transporte público.