La tarjeta Red Bus sigue hasta fin de año
La Municipalidad capitalina prepara un sistema propio.
La Municipalidad de Córdoba decidió extender la concesión por 180 días de Red Bus, el sistema prepago del transporte urbano. El contrato se terminaba este mes, pero se apeló a una cláusula de continuidad de la prestación por 180 días.
Mientras tanto, la Secretaría de Movilidad Urbana, a cargo de Marcelo Mansilla, está trabajando en el desarrollo de un sistema propio, que ahorraría el canon que se paga a la concesión privada y que sería compatible con el sistema Sube nacional, lo que permitiría la llegada de los atributos sociales con los que el Estado nacional subsidia a los pasajeros de menores recursos.
El desarrollo corre por cuenta de la Universidad Tecnológica Nacional, que ya hizo lo mismo con la aplicación del Servicio de Estacionamiento Medido Municipal (Semm).
Pero hasta que eso suceda, los usuarios continuarán con el pago del pasaje a través de la tarjeta sin contacto de Red Bus. Opera en Córdoba desde 1992. Primero fue propiedad de Siemens, luego de Atos y ahora es de la empresa Wordline.
Si bien los detalles del desarrollo se mantienen bajo cuatro llaves, ya en febrero pasado La Voz anticipó algunas de las características que tendrá el nuevo sistema.
Por ejemplo, la posibilidad de unificar el modo de pago con el sistema interurbano provincial, para que con un mismo soporte se permita pagar a los ómnibus que van entre las distintas localidades del interior, a los ómnibus urbanos, a taxis, a remises, el estacionamiento y, si se pone en marcha, al Ferrourbano.
Desde principios de año, la Municipalidad viene instalando en las unidades del servicio urbano nuevos dispositivos de la empresa Micronauta, que permiten un monitoreo constante y en tiempo real del funcionamiento de los ómnibus.
Utilizan tecnología 4G, a diferencia de las validadoras de Red Bus, que tienen un GPS que usa la red de celulares 2G, que posee una baja velocidad de transmisión de datos y cada vez más apagones en la ciudad.
Los nuevos aparatos también son validadores. Es decir que permiten el uso de tarjetas para pagar los viajes.
Micronauta también tiene dispositivos instalados en gran parte de la flota de interurbanos. Si bien en algunos casos requieren un recambio, es la misma empresa que ya está funcionando en la ciudad.
Los equipos de Micronauta están homologados por Nación Servicios, que a nivel nacional tiene a cargo el sistema Sube, por lo que también permitiría una unificación futura con el modo de pago que impulsa el Ministerio de Transporte nacional, y acceder a los beneficios de tarifa social que reciben otras jurisdicciones.