Martínez Carignano: “Hace falta crear la figura del homicidio vial”
El director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial destacó el fallo en el juicio por la tragedia de Circunvalación y dijo que hace falta cambiar las leyes.
Juan Pablo Martínez Carignano, director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), habló con La Voz tras la sentencia en la causa contra Alan Amoedo, de la cual ese organismo participó como “amigo del tribunal”.
El funcionario expresó que “hoy podemos hablar de una sentencia justa, de jueces que se han bañado de humanidad y entendieron que la conducta desarrollada por (Alan) Amoedo no fue accidental, sino que fue lisa y llanamente homicida”. También indicó que el tribunal dio respuesta al “enorme dolor” de las familias, y marca una señal clara para que en el futuro estas cosas no vuelvan a pasar.
Carignano dijo que, a partir de ahora, espera que otros jueces puedan actuar “valientemente”, y “llamando a las cosas por su nombre”.
“No queremos que los asesinos al volante que usan su auto como un arma, vuelvan a ser sancionados con penas leves propias de un accidente, porque esto no ha sido un accidente”, indicó.
“Amicus curiae”
En marzo, la Justicia admitió a la ANSV como amicus curiae (amigo del tribunal), una figura legal por la cual un tercero ajeno a un litigio ofrece voluntariamente sus opiniones o conocimientos para colaborar con el tribunal en la resolución de un proceso judicial.
Al respecto, Martínez Carignano indicó que no es la primera vez que la agencia se presenta como amigo del tribunal en una causa para aportar evidencia científica en la materia y apoyar a las familias, pero sí se trata del caso con mayor trascendencia pública. “Desde el principio solicitamos a los jueces que aplicaran la figura del homicidio con dolo evencia tual, en coincidencia con la querella, y lo que finalmente pidió la fiscalía”.
Respecto a la valoración del fallo, el funcionario dijo que en este caso “es imposible hablar de alegría”. “Sería una idiotez decir que uno está contento con este fallo, porque es el punto final de una historia desgarradora, una historia de muerte; y también porque hay un joven de menos de 30 años que arruinó su vida para siempre y tendrá que estar muchos años en la cárcel”.
Sin embargo, indicó: “Sentimos alivio de que se ha hecho justicia” y expresó su satisfacción al considerar que el “pequeñísimo aporte” del organismo nacional puede haber servido para llegar a este desenlace.
Precedente histórico
Respecto al impacto de este fallo en otras causas futuras, Carignano dijo que espera que esta sentencia siente un precedente. “El querellante (Claudio) Orosz dijo en su alegato que este caso tiene que ser un nunca más”. También resaltó la importancia del fallo en “una provincia con una fuerte tradición de tomar a todo siniestro vial como algo accidental”.
“Que haya cambiado esa lógica, y que se haya decidido a aplicar esta figura, sin duda sienta un precedente para el resto del país”, manifestó.
“No solamente los jueces van a mirar esto con atención. Esperamos que la sociedad toda, y sobre todo los conductores que piensan que tomar alcohol es algo menor, entiendan que si lo hacen y lesionan o matan a alguien, la pena que les va a caber es la de un homicida”, expresó.
Carignano dijo que hay antecedentes de aplicación en otros distritos de la figura de homicidio con dolo eventual, pero “son contados”.
“Hace falta que el Código Penal sea modificado, que se cree la figura del homicidio vial, para que casos como este no dependan de la voluntad de uno, dos o tres jueces, sino que sea la ley misma la que separe los accidentes de los homicidios dolosos como este”, agregó.
Alcohol cero y homicidios viales
El director de la ANSV recordó que hay dos proyectos vinculados a la temática en el Congreso Nacional que esperan su tratamiento. Por un lado, se está impulsando el “alcohol cero”, cuyo trámite requiere aún que se conforme la Comisión de Transporte en la Cámara de Diputados. “Confiamos en que este año vamos a tener alcohol cero en toda la Argentina, como lo tiene también la provinde Córdoba”, expresó.
Por otra parte, Martínez Carignano dijo que en la comisión de Legislación penal hay un proyecto para la creación de la figura del “homicidio vial”. El funcionario explicó que la iniciativa busca tipificar “aquellas situaciones en las que el conductor demuestra un desprecio absoluto por la vida ajena, y que pudiendo representarse el daño que va a causar con su conducta, sigue adelante”, para las cuales se busca que exista una pena similar a la del homicidio simple.
“Ambos proyectos tienen estado parlamentario y estamos esperando que se traten de un momento a otro”, valoró.