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WRC: Tänak ganó en Alemania y Neuville hizo negocio

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El estonio Ott Tänak (Toyota) logró ayer en Alemania su tercera victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo de Rally al completar el último tramo cronometra­do con un margen de 39.2 segundos sobre el belga Thierry Neuville (Hyundai).

En la última jornada de competició­n, la clasificac­ión general dio un vuelco. El español Dani Sordo (Hyundai), que partía segundo, abandonó en el primer sector dominical tras salirse del trazado y golpear su coche contra un viñedo. Y el finlandés Jari-Matti Latvala se cayó del podio por un fallo hidráulico en su Toyota Yaris. Esto permitió a Tänak asentarse en la primera posición y repetir el triunfo logrado en 2017 en Alemania. Además de acumular su segundo triunfo consecutiv­o tras ganar en Finlandia.

No sólo él se vio beneficiad­o de los problemas de Dani Sordo y Latvala. Con ambos contendien­tes fuera de carrera, Thierry Neuville ascendió a la segunda plaza y refuerza su liderato en el Campeonato del Mundo. El finlandés Esapekka Lappi (Toyota) fue tercero.

La siguiente cita será del 13 y 16 de septiembre en Turquía.

La tercera fecha del Campeonato Mundial de Endurance (WEC, por sus siglas en inglés) tuvo un desenlace inesperado después de que el equipo Toyota Gazoo Racing fue excluido ayer de las 6 Horas de Silverston­e, donde había conseguido el 1-2 en pista con el auto de Fernando Alonso, Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima, por delante del de José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi. Ambos autos fueron cuestionad­os en la revisión técnica por un excesivo desgaste de la plancha ubicada debajo del auto, que regula la altura del vehículo respecto al piso del circuito.

Heredó la victoria el Rebellion de Mathias Beche, Thomas Laurent y Gustavo Menezes, que había arribado a cuatro vueltas del ganador.

Ahora la escuadra japonesa apelará la exclusión de sus autos e intentará demostrar que los “pianitos” remozados en el circuito de Silverston­e fueron los culpables del desgaste de la plancha. Sin nada. Los dos Toyota del Gazoo Racing fueron cuestionad­os en la revisión técnica. El auto de “Pechito” López había sido segundo.

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(PRENSA WEC)

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