Entrevista.
Víctor Dallegre, el ingeniero detrás de las cámaras de seguridad.
Son muchos años de transitar por la misma vereda. Esa podría ser la síntesis de la trayectoria profesional de Víctor Manuel Dallegre. Su empresa, D& M Soluciones Tecnológicas, instaló sistemas de seguridad en los más diversos ámbitos: desde el túnel subfluvial, pasando por ciudades y hasta centrales nucleares en el país. El último jalón fueron 300 cámaras de vigilancia ciudadana para la Policía de Córdoba.
–Uno tiene la imagen de las historietas: el policía corriendo al ladrón con una cachiporra. ¿Qué es la seguridad hoy?
–Esa forma de controlar la seguridad con el policía en la esquina está completamente sobrepasada. El avance de la droga y los problemas con el terrorismo han obligado a los países a acudir a medidas más extremas donde interviene la tecnología. Imaginemos que hoy hay grupos de terroristas que dominan estados y desde ahí ejercen violencia. –Una escala inimaginable algunas décadas atrás.
–En consecuencia también hay compañías internacionales especializadas en el desarrollo de productos acordes con estos desafíos. Son elementos de alta tecnología que incluyen sistemas de videos de seguridad ciudadana, drones, satélites, con software muy sofisticado. –¿Cuánto llega acá de todo esto?
–Mucho. Las cámaras que se ven en la calle son el punto de partida hacia sistemas mucho más complejos. Podríamos anexar identificación de rostros, patentes, tal cual uno ve en las películas. Esas cosas existen. –Es impresionante la calidad de la imagen. –Son cámaras full high definition y de importante sensibilidad porque tienen que funcionar bien de día y bien de noche, con muy alta resolución.
–¿Y cuál es el concepto de seguridad que se maneja con esta tecnología?
– Es un concepto disuasivo y preventivo. Y de autoría en línea del hecho real. Ocurre algo en la calle, un vehículo pasa merodeando y la cámara lanza una información fundamental para el operador. Por eso el manejo del sistema requiere de mucho entrenamiento. Los operadores deben estar entrenados en la zona asignada. Esa persona va aprendiendo del sector.
–En el caso de la ciudad de Córdoba, entiendo que hay 70 puestos fijos de observación.
– Cada operador observa un sector, va aprendiendo de la zona, reconoce a la misma persona que todos los días va a la parada de ómnibus a las 7, o al panadero que abre su negocio a la madrugada. El operador se convierte en un vecino virtual. En consecuencia, a ese operador le resulta fácil distinguir algo que está fuera de contexto. Y es ahí donde arranca la parte preventiva.
–La más sana de las políticas, digamos, dentro de un ambiente complejo.
–Con esta tecnología, si hay un auto que nunca estuvo estacionado en un lugar se puede hacer un
zoom, ver la patente, pedir los datos, etcétera. –Afinar el ojo. –Y luego vienen un montón de
software adicional que se agregan a estos sistemas para conseguir mayor velocidad. Por ejemplo, el reconocimiento de rostro, para lo cual hay que tener una base de datos. Córdoba reúne los sistemas preparados para llegar a eso, solo tiene que comprar licencias. San Luis ya trabaja con analítica de video y está empezando a construir base de datos.
–El reclamo más frecuente de los ciudadanos es que la Policía no patrulla intensamente. ¿A cuántos efectivos complementa este sistema?
–Esto brinda la posibilidad de que la patrulla policial esté atenta en el sector y que solamente intervenga cuando la policía virtual dé la señal de alerta. Se deben establecer protocolos de reacción veloces y sectores muy bien acotados. Cuando estos engranajes funcionan bien, todo el sistema responde.
–¿Cómo reaccionan los propios policías con estos sistemas?
–En cualquier ámbito, siempre cuando aparece una tecnología que no se comprende hay cierta resistencia. Incluso en los vecinos. Cuando se comenzaron a instalar estas cámaras en 1998, se las veía como el Gran Hermano que controlaba todo. Hoy los vecinos se pelean ante las autoridades para que les instalen cámaras en determinadas zonas. La disuasión es lo interesante. “Acá hay cámaras, vayamos a otro lado”.
–¿Qué infraestructura previa se necesita para poner estas cosas?
–Energía eléctrica y la red de fibra óptica o inalámbrica a través de sistemas como Canopy Multipunto, en el caso de Motorola. Hoy se pueden instalar en todas partes. Todo sistema tiene su punto débil, no existe el perfecto, pero los niveles de seguridad son muy altos, se requiere de mucha tecnología para violarlos.
– En las empresas, ¿por dónde pasa la seguridad?
–Nosotros atendemos solo grandes compañías. Son videos de seguridad y de procesos. Se puede agrupar todo y cada área saca lo que le interesa. A un mismo servidor pueden ir varias cámaras, las de las líneas de producción y las perimetrales. También atendimos a la mayoría de los countries de Córdoba.
–Observo countries cuya seguridad parece ser un tejidito
de alambre.
–Al comienzo de estos barrios con el tejido alcanzaba, pero hoy se colocan cámaras en todo el perímetro. La detección perimetral es fundamental y se debe hacer con un software de reconocimiento de formas.
–En Córdoba aún no hay cámaras para el control de tránsito, fotomultas...
–Sólo están las que controlan el flujo vehicular para los semáforos. Las pusimos nosotros en 1999, son analógicas y todavía funcionan. Ya hay otras cosas, habría que renovarlas. Poner cámaras para el control del tránsito requiere de una decisión política. Hay que ver quién la asume (sonríe). Si bien cae mal al principio, luego son todos beneficios y la sociedad se da cuenta. Yo lo veo con la Policía Caminera. –Bueno, podríamos discutir un ratito de eso. –Hoy funciona un sistema on
line que con el número de patente larga todos los datos del conductor. Eso reduce al mínimo el margen de incobrabilidad ya que la multa no se confecciona a mano. –¿Cómo opera la empresa para conseguir ventas?
–Nuestra estrategia es utilizar todo lo que ya está probado en el mundo. No ofrecemos segundas líneas, solo empleamos sistemas industriales de alta calidad y alta prestación, alemanes y franceses. No vendemos las cámaras para una casa o una pequeña empresa, sino que vamos a la seguridad ciudadana, countries, grandes empresas e inclusive centrales atómicas.
–¿Pudieron zafar en su momento del cierre de las importaciones?
–Fue durísimo (estira la palabra). Pero como ya tenemos muchos años de actividad, con ese antecedente, de a poco conseguíamos las cosas.
–¿Vendido e instalado el sistema, ustedes se quedan a dar soporte?
–Un año renovable. Si esto no se vende con mantenimiento es poco serio. El sector público va relicitando el mantenimiento.
–¿La responsabilidad en el manejo de la imagen en manos de quién queda?
– La Justicia es la única que puede pedir una imagen. Ningún operador tiene la posibilidad de ver una grabación o de bajarla. El software no lo permite. La imagen queda guardada 60 días en Córdoba, pero ante hechos concretos se puede guardar a perpetuidad. El costo de la capacidad de almace- namiento es altísimo. –¿Cómo se metió usted en el tema?
–D&M es la fusión de dos pyme. Mi socio, Darío Bossa, es 20 años más chico que yo. Él tenía una empresa de redes y yo una de video. Hace una década nos fusionamos y casi todo se convirtió en desarrollo de video.
–¿En seguridad pública, se cotiza por cantidad de cámaras o por densidad poblacional?
– Por pedido de presupuesto. En general las policías hacen un estudio de frecuencia de delito, un mapa de una comunidad, una ciudad o un pueblo. En función de ese mapa y de las especificaciones, armamos un proyecto y lo cotizamos. Es necesario justificar el emplazamiento de una cámara, no se deben poner por las dudas. –Por si algún día pasa algo.
–Hay sistemas donde el producto en sí, las cámaras, el software, es el costo más chico y lo más caro es la infraestructura para colocarlas. Un poste a 19 metros de altura tiene su valor. Y las autorizaciones llevan tiempo, poner postes en una ochava está prohibido, debe existir una justificación mayor. Gestiones y más gestiones. –Me queda claro que lo que viene es la “analítica”. –Sí, es la vieja averiguación de antecedentes pero en forma on line, sin molestar a la persona. –¿Es muy caro?
–No, los costos del software no son altos, lo costoso es la construcción de la base de datos, en horas hombre y en dedicación para hacerlo. Es mucho trabajo. –¿Qué otros desafíos hay para la empresa?
– Seguridad ciudadana es un negocio que recién está empezando, tiene mucho recorrido hacia el futuro. También nos interesan las energías alternativas. Y la prevención de incendios. –En su vida personal, ¿es un obsesivo de la seguridad?
–Trato de mantener un grado de seguridad. En mi casa tengo cámaras, he sido víctima de hechos delictivos, tres veces me encañonaron. Uno debe hacerse a ciertas costumbres cotidianas para preservarla. Asegurar los lugares que se frecuentan.