Plus tecnológico
El modelo nacional suma equipamiento e incorpora el sistema Sync 3. Buena dinámica.
Se puede decir que el Ford Focus es uno de los autos que mejor concibió la marca del óvalo en los últimos años y, afortunadamente, una de las plantas designadas para su producción es la de General Pacheco, en la provincia de Buenos Aires. La tercera generación de este mediano global comenzó a fabricarse hace un par de años y en poco tiempo logró posicionarse como uno de los favoritos en su categoría. La novedad ahora llega de la mano de una versión mas accesible denominada SE que viene a "democratizar" la tecnología.
En efecto ahora incorpora el sistema Sync 3 que es compatible con Android Auto y con Apple Car Play. Al conectar un teléfono compatible a través del cable USB, se replican en la pantalla touch de ocho pulgadas algunas funciones, como por ejemplo Google Maps y Spotify entre otras. Con respecto a las generaciones anteriores esta tecnología es mas simple e intuitiva. Solo hay que tener DISEÑO CONFORT MOTOR COMPORTAMIENTO PRECIO un poco de paciencia para conectarlo por primera vez ya que el proceso no es tan sencillo.
Equipado con el probado motor naftero de dos litros que desarrolla 170 caballos se ubica como uno de los más potentes de su segmento. Acoplado a la caja manual de solo cinco marchas ofrece una respuesta aceptable aunque se aprovecharían mucho mejor las bondades del motor con una marcha mas.
Sin perder su característico aplomo y excelente comportamiento dinámico, este modelo ofrece una de las mejores posiciones de manejo, además de utilizar una razonable cantidad de materiales de buena calidad. En la ½ ½ variante sedán, su diseño es atractivo aunque el espacio en las plazas traseras resulta algo ajustado.
Otro detalle mejorable es la rueda de auxilio temporal, algo atípico en autos de su segmento y de fabricación nacional.
El Ford Focus compite con el Toyota Corolla que es el líder de su categoría, también al nuevo Chevrolet Cruze, al Peugeot 408, al Renault Fluence y el Citroën C4 Lounge. En resumen, un modelo que todavía suma atributos dentro del mercado cada vez mas competitivo. Comportamiento dinámico. Posición de manejo manejo. Equipamiento de seguridad. Rueda de auxilio temporal. Caja de quinta. Habitabilidad trasera.