Sinónimo de éxito
El nuevo SUV crece en dimensiones y confort. Se destaca por prestaciones y tecnología.
Los modelos de BMW que llevan como distintivo una X son por lo general sinónimo de éxito. Desde que apareció el X5, la marca alemana no dejó de liderar su clase y rápidamente se tornó en el modelo favorito de su segmento.
Pero todo segmento evoluciona y ya le tocó el turno a la renovación del X3 que ahora comercializa en nuestro país su tercera generación. Como ocurre con la mayoría de los modelos este X3 crece en dimensiones, al punto que llega a ser 14,3 centímetros más largo que el original, 3,6 centímetros más ancho y tiene casi 7 centímetros más de distancia entre ejes. Sin embargo, la altura casi no varió. Ahora posee mejoras aerodinámicas, es algo más estilizado, con un acento deportivo aunque sin arriesgar demasiado en el diseño.
El tradicional motor de seis cilindros en línea y tres litros. satisface sobradamente a los amantes de las buenas prestaciones sobre todo en esta poderosa variante de 360 CV que agrada a los oídos a través de su marcado ronroneo. Alcanza los 250 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 seg. Ofrece un amplio espacio interior que sólo se ve afectado en la plaza central trasera, debido a la interferencia del túnel de la transmisión, que en este caso es integral permanente.
Gracias a unas butacas delanteras deportivas y a sus múltiples regulaciones eléctricas, brinda una excelente posición de manejo y un generoso baúl con 550 litros de capacidad, a los que se le pueden sumar mucho espacio plegando los asientos. En este sentido, la única contra es la baja visibilidad a través de la luneta tra- sera, situación que es compensada por la gran cantidad de cámaras (que permiten una casi perfecta visión cenital del vehículo y su entorno), y sensores de estacionamiento.
La apertura del portón trasero ahora es automática, haciendo más simple el acceso de la carga. Se destaca también la nueva pantalla táctil que incluye mandos gestuales. Los instrumentos son digitales y muy claros de leer. Como detalle, queda en deuda por la ausencia de una rueda de auxilio. El precio es muy alto: casi 125.000 dólares.