Impacto a los ojos
Una versión especial del emblemático deportivo americano. Potencia, emoción y diseño atractivo.
El Mustang es un auto que con el correr de los años se transformó en una especie de leyenda deportiva.
El modelo que actualmente se ofrece en nuestro mercado acaba de incorporar una versión muy especial denominada Mach 1 que es un reinterpretación de la misma que vio la luz allá por 1969. Este es un modelo con una rica historia pero sobre la unidad probada nos quedamos como todos lo miran, debido a su diseño con mucho musculo, grandes neumáticos y con un interior que luce algún detalle retro pero a la vez moderno.
El nuevo Mach 1 se complementa con la versión GT pero su motor es más potente, posee un diseño con importantes mejoras aerodinámicas, diferentes suspensiones, dirección y frenos especiales y todo muy enfocado al uso deportivo.
Sin duda lo más impresionante es el sonido de su motor V8 y la entrega brutal de potencia que se manifiesta por encima de las 5.000 revoluciones. Acelera de 0 a 100 en apenas 4,8 segundos y alcanza una máxima de 260 km/h. Las sensaciones que transmite al acelerarlo, con el singular sonido de los escapes es el principal encanto del Mach 1. Lógicamente con 5.0 litros de cilindrada y 475 caballos el consumo resulta elevado aunque con la nueva caja automática de 10 marchas se manifestó más contenido que su antecesor. De todos modos cuando se lo pisa, el V8 pide nafta en cantidades importantes.
La posición de manejo es cómoda aunque el respaldo del asiento podría ofrecer regulación eléctrica. Las plazas traseras tampoco son muy generosas y el acceso a estas es complicado. Posee un andar firme y viaja con aplomo ya que sus generosas trochas y grandes neumáticos le otorgan seguridad pero, si lo que se busca es acelerarlo solo basta desconectar los controles de tracción y estabilidad para que se transforme en un bólido indomable generador de sensaciones extremas.
Está dotado de serie con múltiples airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, luces diurnas de leds, llantas de 19 pulgadas, tapizado de cuero, asientos delanteros calefaccionados, ventilados y con ajuste eléctrico. Queda debiendo el dispositivo de control de velocidad adaptativo que se ofrece en varios modelos de menor categoría.