Nave insignia
Es el sedán más lujoso de la marca. Se ofrece con un elevadísimo nivel de equipamiento.
La marca alemana Mercedes-Benz presentó en nuestro país la novena generación de la Clase S, el sedán más lujoso que tiene la firma. En principio llega en una única versión, denominada S 500 4Matic Mild Hybrid. De las dos opciones de carrocería disponibles, la filial local eligió la de entre ejes extendido, que mide 5,29 metros de largo, 1,92 de ancho, 1,50 de alto y 3,22 entre ejes. El baúl es de 550 litros. El motor es un naftero de 3.0 litros, seis cilindros y 435 CV. que suma un pequeño propulsor eléctrico que apoya ciertas funciones. La caja es automática de nueve marchas, la tracción integral y cuenta con dirección en las cuatro ruedas. El equipamiento de la Clase S, siempre a la vanguardia de la industria mundial, ofrece esta vez faros con proyección de líneas y símbolos en la calzada, airbags para los asientos posteriores y los cinturones delanteros, frenado autónomo, control crucero adaptativo y mantenimiento de carril. En confort brinda cinco pantallas, iluminación interior con 250 leds, sistema de audio con 31 altavoces, climatización de cuatro zonas, butacas eléctricas con masaje, estacionamiento asistido, acceso sin llave, "head up display", llantas de 20 pulgadas, cargador inalámbrico y techo panorámico corredizo. El precio de venta, a pedido, es de 370.000 dólares y la garantía es de tres años sin límite de kilometraje. Sus rivales alemanes son el Audi A8 y el BMW Serie 7 pero actualmente no se ofrecen en la Argentina. El Lexus LS de origen japonés el único que por sus características y categoría compite con el flamante Clase S.