Olé

Werner no va a tirar la toalla

El de Ford se quejó del reglamento y reconoció que su auto no estuvo fino. Hoy debe levantar.

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El abatimient­o se reflejaba en la cara de Mariano Werner. El 11° puesto no lo conformó ni un poco, fue un cachetazo a esa enorme ilusión llamada campeonato. “Es lo que tengo. No fue una mala vuelta la que hice. El auto va mucho de cola y la tendencia que había mostrado en los entrenamie­ntos se agravó con las gomas nuevas”, contó el paranense. Lo único que le dio algo de alivio fue que, al menos, Rossi no se quedó con el 1 provisorio que hoy se podría convertir en tres puntos más para el Misil y llevar la diferencia a seis. “Eso es positivo”, deslizó el piloto de Ford. Ayer, Werner avanzó en su idea sobre un reglamento que favorece al Chevrolet por sobre el Ford, como le había contado a Olé en la edición del viernes. “¿Cuántos Ford hay adelante? Dos entre los diez. Y bueno. El Ford nunca fue buen doblador (sic), pero ahora el Chevrolet anda tan bien como nosotros en lo derecho. Pero hay que esperar”, agregó el entrerrian­o, quien empezó a hablar de reglamento recién después de la cita anterior, en Trelew, y después de haber ganado tres carreras (entre ellas La Pampa y Rafaela, donde la aceleració­n es clave) y subido nueve veces al podio. Rodolfo Di Meglio, histórico preparador de la categoría, le dio la razón a Werner. Ayer a la tarde, no bien se terminó la actividad en la pista, los integrante­s del equipo del piloto de Paraná ya trabajaban para tratar de revertir una situación que, después del primer día, pinta complicada. “Espero estar en la misma serie que Rossi”, casi rogó Werner, como para tratar de dar pelea mano a mano en la pista desde bien temprano mañana y aumentar su sueño.

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