FUN­CIO­NAL, CÓ­MO­DO, Y EFI­CIEN­TE

Parabrisas - - CONSEJOS -

El Maxsym 600i de SYM ofre­ce un am­plio baúl ba­jo asien­to pa­ra dos cas­cos, sis­te­ma de ca­le­fac­ción, có­mo­dos po­sa­piés tra­se­ros con one touch, ce­rra­du­ra con sis­te­ma an­ti­rro­bo, dos to­mas eléc­tri­cas (una de 12v y otra de 5v), puer­to USB, y aper­tu­ra re­mo­ta pa­ra un asien­to de do­ble al­tu­ra, que otor­ga ma­yor con­fort pa­ra pi­lo­to y pa­sa­je­ro, trans­for­mán­do­se en una in­tere­san­te op­ción en­tre los de su cla­se. Equi­pa un mo­tor mo­no­ci­lín­dri­co de 600 cm3, dis­tri­bu­ción por cua­tro vál­vu­las, y un sis­te­ma de in­yec­ción que ero­ga una po­ten­cia de 45 CV a 6.750 rpm. Co­mo to­dos los mo­de­los de SYM, ofre­ce bue­na reac­ción y ve­lo­ci­dad fi­nal gra­cias s al em­pleo de com­pues­tos ce­rá­mi­cos en el tra­ta­mien­to del ci­lin­dro, una téc­ni­ca he­re­da­da del mun­do de la com­pe­ti­ción.

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