HI­ZO “CROSSFIT”

Parabrisas - - PRESENTACIÓN -

Cuan­do edi­ción de Pa­ra­bri­sas es­té en ma­nos de nues­tros lec­to­res, Hon­da ya ha­brá pre­sen­ta­do en la Ar­gen­ti­na el WR-V. Se tra­ta de un SUV com­pac­to pa­ra el seg­men­to B pro­du­ci­do en Bra­sil des­de ha­ce dos años, so­bre la mis­ma pla­ta­for­ma del Fit. En nues­tro mer­ca­do, es­tá dis­po­ni­ble en dos ver­sio­nes de equi­pa­mien­to, EX ($ 670.000) y EXL ($ 730.000), am­bas equi­pa­das con el nue­vo mo­tor naf­te­ro 1.5 de cua­tro cilindros en lí­nea y ta­pa de 16 vál­vu­las SOHC i-VTEC, que otor­ga 120 CV de po­ten­cia y tra­ba­ja aso­cia­do con una ca­ja au­to­má­ti­ca CVT.

Sus sus­pen­sio­nes cuen­tan con amor­ti­gua­do­res con to­pes hi­dráu­li­cos, diá­me­tro de ci­lin­dro re­for­za­do y una ba­rra es­ta­bi­li­za­do­ra re­sis­ten­te, desa­rro­lla­da pa­ra mi­ni­mi­zar el ba­lan­ceo de la ca­rro­ce­ría y man­te­ner una dis­tan­cia al sue­lo ele­va­da.

Se­gún la ver­sión, ofre­ce ai­re acon­di­cio­na­do ma­nual o cli­ma­ti­za­dor au­to­má­ti­co di­gi­tal, co­mo así tam­bién ta­pi­za­do de cue­ro o te­la, y pan­ta­lla tác­til de cin­co o sie­te pul­ga­das, es­ta úl­ti­ma con con na­ve­ga­dor sa­te­li­tal e in­ter­fa­ce Ap­ple Car Play o An­droid Au­to.

En ma­te­ria de se­gu­ri­dad, to­dos dis­po­nen de fre­nos ABS con EBD, dis­cos de­lan­te­ros (tam­bor atrás), seis air­bags (de­lan­te­ros, la­te­ra­les pa­ra con­duc­tor y acom­pa­ñan­te, y de cor­ti­na pa­ra pa­sa­je­ros de­lan­te­ros y tra­se­ros), cá­ma­ra de re­tro­ce­so, fi­ja­sión pa­ra si­llas in­fan­ti­les y cin­co cin­tu­ro­nes iner­cia­les de tres puen­tos, aun­que, en prin­ci­pio, no ofre­ce ESP..

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