Por partida doble
Alfa Romeo presentó en Argentina los nuevos Giulia y Stelvio. El primero de estos multipremiados modelos es un sedán que arriba al mercado local en tres versiones, todas con una transmisión automática de ocho velocidades. La opción Distinctive cuesta 48.210 euros y dispone de un motornaftero 2.0 de 4 cilindros y 200 CV (tracción trasera) con el que acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h. En cuanto a la Veloce (56.223 euros), está equipada con el mismo dos litros pero de 280 CV y tracción integral Q4, cuya performance de 0 a 100 km/h es de 5,2 segundos y llega a los 240 km/h de velocidad final. Para los más puristas, la opción más radical la Giulia Quadrifoglio (128.800 euros) se ofrece con un V6 2.9 de 510 CV -desarrollado por Ferrari- y tracción trasera. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una máxima de 307 km/h.
En lo que respecta al SUV Stelvio, se encuentra disponible en variantes Distinctive (54.506 euros) y Veloce (73.500 eurs) de 200 y 280 caballos, respectivamente, ambas con motorización 2.0 de cuatro cilindros, caja automática de ocho marchas y tracción integral inteligente Q4. La versión me-