Así es e-tron, el SUV eléctrico que Audi traerá a la Argentina

Es el primer vehículo ciento por ciento eléctrico de producción en serie de Audi, y fue exhibido por primera vez en la Argentina a modo de anticipo de su lanzamiento en nuestro país en un evento de fin de año. Si bien la fecha de su llegada al mercado local no fue confirmada -las ventas comenzarían en el segundo semestre de 2019-, se pudo saber que el nuevo modelo se encuentra en etapa de homologación.

Siguiendo al pie de la letra el concepto de diseño de la marca, con la parrilla Singleframe, los faros de led, cámaras que reemplazan los espejos retrovisores convencionales y un sector posteriorlibre de escapes, el e-tron se posiciona entre el Q5 y el Q7. Mide 4,9 metros de largo, 1,9 m de ancho, 1,6 m de alto y 2,9 m de distancia entre ejes. En cuanto al volumen del baúl, es de 660 litros. Con los asientos traseros abatidos, se amplía hasta los 1.725 litros.

Utiliza dos motores eléctricos, uno por cada eje, que generan conjuntamente hasta 403 CV que se combinan con la nueva generación del sistema de tracción quattro totalmente eléctrico. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

Recibe energía de un pack de baterías de alto voltaje con 95 kWh de capacidad, que le permite alcanzar una autonomía superior a los 400 kilómetros. Cabe agregar que el nuevo modelo recupera energía durante más del 90 por ciento de todas las desaceleraciones.

El interior, por supuesto, dispone de la calidad acostumbrada por la marca, con panel de instrumentos completamente digital y dos grandes pantallas (8,6 y 10,1 pulgadas) para el sistema multimedia MMI touch response.