“Este es el año de las pick-ups”

Parabrisas: ‒¿Cuáles son las expectativas para este año?

Gabriel López: ‒ Nosotros estamos proyectando un mercado que, durante el primer trimestre, se va a comportar con un objetivo de unas 500.000 unidades anuales. Esperamos que a partir de allí la industria comience a mejorar un poco, pero tenemos que ir viendo qué ocurre en el frente macroeconómico. Con un dólar más estable, la industria tiende a mejorar, aunque la variable más importante es la tasa de interés, que aunque ha ido bajando, todavía está lejos de los niveles necesarios como para que la industria comience a crecer de manera significativa. Creemos que la mejora a partir del segundo trimestre se va a dar principalmente en el interior del país en el segmento de las pick-up, y, potencialmente, en el de camiones. Todos esperan muy buenas cosechas de maíz y soja.

P: ‒¿Qué novedades vamos a tener en el esos rubros?

GL: ‒ Este, para nosotros, es “el año de las pick-ups”. Vamos a lanzar la F-150, traída desde los Estados Unidos. Va a llegar cerca de fin de año y va a venir acompañada de la Raptor, el vehículo con mayores capacidades jamás fabricado por Ford. También vamos a lanzar, a mediados de año, la versión Raptor de la Ranger que, como su hermana mayor, será la pick-up más hábil para el off-road que se va a vender en el mercado argentino. Por otra parte, también vamos a lanzar el Mondeo híbrido, que va a llegar a fines del primer trimestre, inicios del segundo.

P: ‒¿Y a nivel industrial?

GL: ‒ Estamos viendo cómo se desarrolla el mercado. El mercado argentino es demandante de pick-ups de la planta de Pacheco. Estamos con el foco puesto en seguir creciendo en Brasil, Chile y Perú, países en los que estamos mejorando año tras año en la demanda. También aumentamos la participación en Colombia. Asimismo, la expectativa está puesta en el crecimiento de Brasil, que podría llegar hasta las 2.900.000 unidades. Es un país en donde hay mucho optimismo creado por la llegada del nuevo presidente (Jair Bolsonaro) y sus anuncios, todavía no se ven en el mercado automotor, aunque sí en el bursátil. En Pacheco tenemos la capacidad necesaria para responder a esa demanda.

P: ‒¿Llegará a la Argentina alguno de los modelos que están presentando acá?

GL: ‒ La nueva Explorer es uno de los modelos que me gustaría llevar a la Argentina. Podría tener éxito.