Barajar y dar de nuevo
Ford Motor Company oficializó que dejará el Fiesta en Brasil, dando por terminada la continuidad del conocido modelo en los mercados de la región. Como parte de un exhaustivo rediseño de su negocio global, la marca del óvalo también comunicó que dejará de participar del negocio de camiones pesados en Sudamérica. De esta forma, la compañía cesará la producción en la planta de São Bernardo do Campo durante 2019, discontinuando la comercialización de su línea Cargo, F-4000 y F-350 una vez que los inventarios sean vendidos.
Cabe destacar que esta determinación sigue a otras iniciativas recientes de la compañía como parte del rediseño en curso de la región de Sudamérica, incluyendo una reducción de más de 20 por ciento de los costos de staff y de administración en la región. Asimismo, busca fortalecer su portafolio de productos con SUVs y pick ups, de creciente preferencia entre los consumidores, decidiendo el cese de la producción de Focus en la Argentina.
En contrapartida, con la reciente alianza firmada con Volkswagen, Ford comenzará a desarrollar vans comerciales y pick-ups medianas para los mercados globales. Los primeros automóviles resultados de este joint venture saldrán al mercado en 2022, posiblemente con la produc- ción de una nueva generación de las pick-ups Ranger y Amarok que saldrían de alguna de las plantas de Pacheco, Buenos Aires.