LUJO PARA TODO TERRENO
Entre sus SUV, la marca de la estrella ofrece tres productos que, además de su calidad, se destacan por tecnología, comportamiento dinámico y prestaciones.
Con cambios de denominación incluida, las GLA, GLC y GLE son, básicamente, las variantes SUV de las conocidas Clase A, C y E. En el mercado argentino, la familia de estos modelos está compuesta por el exitoso GLA (con el GLA 200 y 250 4Matic), los GLC (con el GLC 300 4Matic Automático y el híbrido GLC 350e 4Matic), el GLC Coupé (con el GLC 300 Coupé 4Matic), los GLE (con el GLE 400 y el 500 4Matic) y el GLE Coupé (con el GLE 400 Coupé). De esta manera, la casa de Stuttgart presenta aquí una completa gama que abarca diferentes tamaños y potencias para
usuarios exigentes, cada uno para distintas necesidades, pero con el gusto de los SUV premium como denominador común.
De menor a mayor
El GLA es el modelo más chico de la gama. En nuestro mercado se ofrece con potencias de 156 (GLA 200) y 211 CV (GLA 250); ésta última también con tracción integral 4Matic. A grandes rasgos, este modelo -que vio la luz por primera vez en Europa a principios de 2014- es un SUV compacto derivado del Clase A. Actualizado en 2016, tiene una longitud de 4,42 metros, un ancho de 1,8 metros, una altura de 1,5 metros y una distancia entre ejes de 2,7 metros.
Ahora híbrido
El GLC, antes denominado GLK, deriva del Clase C y fue lanzado en su país de origen en 2015. Aquí se ofrece con una potencia de 241 CV en el caso del GLC 300, mientras que la gran novedad proviene del recientemente lanzado GLC 350e
(híbrido), cuya potencia total alcanza los 320 CV. Además del elevado nivel de tecnología y la excelente calidad de los materiales, la gran virtud de esta versión radica en el rendimiento urbano: casi 12 kilómetros con un litro de combustible. El GLC cuenta, además, con una variante Coupé, que con una silueta más deportiva (a pesar de contar también con cinco puertas), se ofrece con 241 CV y tracción integral.
Palabra mayor
El GLE es la nueva denominación de la famosa y exitosa Clase M de Mercedes. Tras un restyling y con la nueva denominación, este modelo fue presentado en 2015. En nuestro mercado se comercializa con tracción integral y caja automática con potencias de 333 CV (GLE 400) y 455 CV (GLE 500). Una de las principales características de este modelo es el amplio espacio interior y un nivel de equipamiento muy elevado, al margen de la reconocida calidad, el confort y sus destacadas prestaciones. Al igual que el GLC, cuenta con una silueta deportiva, denominada GLE 400 Coupé, que ofrece con una potencia de 333 CV y tracción en las cuatro ruedas..