Un turbo ¿con problemas?

Tengo un Peugeot 208 GT de 2016 con el motor THP que hasta ahora sólo me ha dado satisfacciones. El auto me encanta, sin embargo, en diferentes foros hablan del desastre que es este propulsor (patas de motor frágiles, recambio de cadena a los 50.000 kilómetros, problemas con el turbo, etcétera), inconvenientes que aparecen con el paso de los kilómetros. Quisiera saber qué tan cierto es esto, si sólo se trata de un rumor, o si son problemas que afectan a alguna tanda específica de este propulsor. Insisto: el auto me gusta mucho y anda genial, pero no deseo renegar dentro de un tiempo. En la prueba que ustedes realizaron del auto destacaron al motor como uno de los mejores puntos. Desde ya muchas gracias.

Efectivamente, el desempeño del THP (en todas sus versiones de potencia) desde su aparición ha sido motivo de elogio por parte del equipo de pruebas de Parabrisas. No nos consta que haya habido problemas de se tipo. Sí sabemos que el equipo de ingeniería de la marca del león ha ido modificando e introduciendo mejoras en este motor, del mismo modo que lo hacen todas las terminales con sus productos. Sin embargo, hay que tener en cuenta que como todo componente mecánico, el motor puede estar sujeto a fallas: por defectos de fabricación o bien por no realizar el mantenimiento preventivo correspondiente. Para evitar inconvenientes, es aconsejable seguir a rajatabla las indicaciones del manual del usuario sobre la periodicidad de los servicios de mantenimiento. Saludos.