FORD RANGER

MOTOR

Diesel, delantero, longitudinal. Cinco cilindros en línea, 20 válvulas, doble árbol de levas a la cabeza, comandado por cadena. Alimentado por inyección directa Common Rail. Turbo de geometría variable e intercooler. Cilindrada: 3.198 cm³. Diámetro x carrera: 89,9 x 100,7 mm. Relación de compresión: 15,5:1. Potencia: 200 CV a 3.000 rpm. Torque: 47,9 kgm entre 1.750 y 3.000 rpm.

TRANSMISIÓN

Tracción trasera, con conexión 4x4 y caja de transferencia para alta y baja. Caja manual de seis velocidades y marcha atrás, con las siguientes relaciones: 1ª 5,70:1; 2ª 2,85:1; 3ª 1,64:1; 4ª 1,18:1; 5ª 1:1; 6ª 0,82:1; M.A. 5,17; Diferencial 3,55:1.

SUSPENSIÓN

Delantera: Independiente, tipo paralelogramo deformable, con doble parrilla. Amortiguadores hidráulicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera: Eje rígido, amortiguadores hidráulicos, elásticos semielípticos y barra estabilizadora.

FRENOS

ABS Delanteros: Discos ventilados. Traseros: Tambores.

DIRECCIÓN

Piñón y cremallera, asistencia eléctrica.

LLANTAS Y NEUMÁTICOS

Llantas ....................................................................... 18” Material......................................................... Aleación Neumáticos.......................................... 265/60 R18

FABRICANTE/IMPORTADOR

Ford Argentina S.A.

PRECIO Y GARANTÍA

$ 2.575.500 y cinco años ó 150.000 kilómetros.

DIMENSIONES RANGER

Tipo pick-up doble cabina con chasis de largueros. Cuatro puertas, cinco pasajeros. Largo/ancho/alto..... 5.359/1.850/1.815 mm 1,590 mm Peso en orden de marcha...................2.207 kg Capacidad de carga................................... 878 kg Capacidad del tanque..................................... 80 l

Pantallas de ambos modelos: la de la Hilux es diferente a la de la utilizada en la producción fotográfica.

3.220 mm 5.359 mm

1.590 mm 1.850 mm