Análisis del mercado.

Estamos transcurriendo una transición que separa dos gestiones presumiblemente opuestas en cuanto a políticas económicas. En el rubro automotor los resultados del Gobierno saliente no fueron los esperados. Ahora la mira está puesta en lo que viene.

En septiembre, cuando todavía no había plena certeza sobre el futuro Gobierno de la Argentina, a nivel local se patentaron 35.781 vehículos. Este volumen representa una caída del 19,42 por ciento respecto de agosto precedente, cuando se comercializaron 44.404 unidades 0 km, y del 32,12 por ciento en relación con el noveno mes de 2018 en el que se registraron 52.711 vehículos nuevos. La baja en las ventas también puede observarse al comparar el acumulado de los primeros nueve meses de este 2019 (379.641 unidades) con el mismo período del año anterior (686.428). La contracción en este caso fue del 44,69 por ciento. Por otro lado, la industria automotriz nacional volvió a mostrar números negativos en septiembre: la producción de vehículos (autos y comerciales livianos) alcanzó las 27.687 unidades, cifra que representa una baja del 10,2 por ciento en comparación con agosto precedente, y una caída interanual del 25,7 por ciento frente al noveno mes del año pasado, cuando se fabricaron 37.267 unidades. En lo que respecta al período enero-septiembre de 2019, las terminales produjeron 241.330 vehículos, es decir un 34,9 por ciento por debajo del acumulado en el mismo período de 2018 (370.707 unidades). En tanto, en los primeros nueve meses de 2019, el sector destinó a otros mercados 21.568 vehículos, registrando un aumento del 14,4 por ciento en relación al volumen del mes anterior. Pero, en la comparación interanual, se observa una contracción del 7,6 por ciento, ya que en septiembre del año pasado se exportaron 23.336 unidades.

Durante los primeros nueve meses se enviaron al exterior 168.023 vehículos, o sea un 15,3 por ciento menos que en el mismo período de 2018, en el que se destinaron 198.337 unidades a diferentes países.