ESTIMADO INGENIERO...
En cada pregunta, un problema o una inquietud que bien podría ser tuya. Y en cada respuesta, la solución o el consejo que te ayudará a mejorar tu vida... y la de tu auto.
Ing. Alberto Garibaldi
...suelo viajar mucho y para este verano tengo planificado un viaje al norte del país: en total haré aproximadamente 2.500 kilómetros. Quisiera saber si el uso del aire acondicionado realmente le quita reacción al motor o es solamente un mito. Saludos
Gerardo González
En muchos casos podemos notar cierta falta de reacción cuando, por ejemplo, necesitamos acelerar para realizar un sobrepaso, hecho que tiene que ver con la potencia disponible. Este tipo de situaciones no es propiedad exclusiva de un tipo específico de vehículo, es decir, no se trata de que sean autos de alta gama o no, sino de que dispongan de la potencia suficiente como para que la energía consumida por el equipo de aire acondicionado (AC) no afecte sensiblemente la performance del vehículo. Se lo explico de otra forma: el equipo de AC tiende a consumir más o menos lo mismo cuando está activado el compresor. Esa potencia varía según el tipo de equipo y de las dimensiones del vehículo, pero estamos hablando de varios CV. En el momento de comenzar a acelerar, dependiendo de la reserva de potencia que tenga el motor, lo consumido se hará sentir más si se trata de un propulsor de baja po-potencia y menos se trata de uno potente. En general, la potencia que entregan los motores de poca cilindrada a bajas rpm es escasa, y la demanda del compresor del AC se hace sentir en el momento de acelerar, cosa que en los motores de mayor potencia no se nota tanto. Le mando un abrazo y buen viaje. ...estoy interesado en cambiar de auto por un modelo más actual, preferentemente con caja automática. Lo consulto justamente por esto último, ya que varias personas me advirtieron de los cuidados que hay que tener con las transmisiones automáticas. ¿Cada cuánto es necesario cambiar la grasa de la caja de cambios? Gracias.
Luis Alonso
Hay que seguir las instrucciones del fabricante. Muchos se preguntan por qué hay que cambiar el aceite del motor y no el de la caja de velocidades o del diferencial. Sucede que el grado de contaminación del lubricante de caja o diferencial es infinitamente menor al del motor. Fundamental- mente, no están expuestos a la contaminación por aire, combustible y gases de combustión, por lo cual su vida puede sobrepasar en diez o más veces la del lubricante del motor. Por lo general, solo requieren completarse los niveles, y reemplazarlos ante el desarmado de alguno de esos componentes.