183,2 km/h 143 CV 12,6 km/l $ 1.487.200
El crossover del rombo se posiciona como la mejor alternativa del segmento. Lo elegimos con motor de 143 CV y equipamiento Zen, pero en general, su oferta se destaca por una correcta relación precio-equipamiento, amplio espacio interior y un diseño que no pasa inadvertido.
Con un diseño moderno y estilizado, este crossover que Renault adaptó para Sudamérica alargando su distancia entre ejes, y confeccionándolo sobre una plataforma más económica de producir, se posiciona de acuerdo a nuestro criterio como la opción más tentadora y conveniente para una familia tipo, en busca de un vehículo atractivo, funcional y cómodo en el uso rutinario, ya que obtiene muy buen confort de marcha y coherente dinámica a la hora de salir a la ruta. La oferta local del Captur está conformada por dos motorizaciones y tres niveles de equipamiento. El más económico Life está equipado con motor 1.6 de 115 CV y caja manual de cinco velocidades, y ya desde el vamos ofrece elementos tales como cuatro airbags, control de velocidad crucero y limitador de velocidad, y sistema Media Nav con pantalla táctil. El Captur se destaca por contar con plazas traseras muy grandes debido a una generosa distancia entre ejes, que llega a los 2,67 metros. Pero también ostenta un baúl con generosos 437 litros de capacidad, suficientes para almacenar gran cantidad de pertenencias. Creemos que en el caso del Captur es conveeniente pasar al motor 2.0 de e 143 CV, que e bajo el nivel de e equipamiento Zen, adopta a transmisión manual de seis velocidades, llantas de aleación de diecisiete pulgadas y arranque manos libres. Con este último logra además decorosas prestaciones en ruta, donde a la vez logra un consumo reducido, pero que se eleva considerablemente en la ciudad. Lo bueno es que tanto una u otra opción pueden ser valederas a la hora analizar su compra, y deberán tenerse en cuenta las preferencias de cada usuario, ya sea si va a privilegiar algo más m de potencia en ruta, o menor consumo, si su utilización ut será preferentemente te citadina. Por su parte pa las variante Intens adoptan ad más confort y carrocería ca bicolor, pero ya sea con motor 2.0 y caja caj manual o con el 1.6 y yl la CVT, no se advierten como com las más atractivas, ya que por valores simila