Mayor durabilidad y respuesta

Una de las cosas que más me llaman la atención en los súper autos son los enormes discos de frenos que equipan. Entiendo que tiene que ver con la capacidad de respuesta para detener semejantes bestias a altas velocidad, pero concretamente quisiera saber cuál es la durabilidad tanto de las pastillas como de los discos cerámicos. Gracias por su respuesta. Tomás González, Buenos Aires

Básicamente, tienen la misma durabilidad que si se utilizaran con frenos a discos convencionales. Sin embargo, las diferencias son cruciales en el uso intenso. Las pastillas hechas para ser usadas con discos de carbono-cerámica cuentan con más partículas para disipar mejor el calor de las frenadas. Esta virtud es esencial cuando los frenos están bajo uso intenso, situación que puede ocasionar la formación de una capa de gases calientes entre el disco y la pastilla, provocando la “desaparición” (fading, en inglés) de la capacidad de frenado. Lo que dura más en estos frenos son los propios discos, que tienen la vida útil de seis a ocho veces mayor. Por otro lado, exigen cuidados específicos, sobre todo a la hora de cambiar el neumático. En los vehículos con frenos de cerámica se recomienda utilizar un pasador guía a la hora de colocar la rueda de repuesto. Esto impide que el aro alcance el disco, que puede romperse fácilmente con el impacto. Otro punto negativo es el mayor ruido de frenado en uso urbano y una eficiencia ligeramente menor cuando los discos están fríos.