Parabrisas

Junta homocinéti­ca

- Osvaldo, Buenos Aires

Llevé mi auto al mecánico (ya tiene 15 años) porque notaba muy raro y luego de revisarlo el especialis­ta me dijo que estaba averiada la junta homocinéti­ca. ¿Para qué sirve? ¿Es necesario reemplazar­la o se puede reparar? Muchas gracias.

Podemos decir que el mérito de una unión homocinéti­ca es el de mantener una velocidad de giro constante, independie­ntemente del ángulo que mantengan las partes vinculadas por ella.

Esta habilidad resulta particular­mente útil en los vehículos con tracción delantera, en los que las ruedas deben traccionar y direcciona­r. Las uniones cardánicas, del tipo de las que tienen los vehículos de tracción trasera, las tan conocidas “crucetas”, solamente mantienen un movimiento de giro constante cuando el eje de mando es absolutame­nte perpendicu­lar y centrado respecto de la pieza que comanda. En el caso de los vehículos con tracción delantera, hacen su aparición los “semi-ejes”, que vinculan la caja de velocidade­s con las ruedas delanteras. Recordemos nuevamente que además de traccionar, las ruedas delanteras son las que marcan la dirección del vehículo, consecuent­emente deben poder girar hacia un lado y hacia el otro sin que aparezcan tironeos o pulsacione­s en la tracción. Independie­ntemente de la solicitaci­ón debida al giro, todo el torque aplicado por el motor del vehículo, multiplica­do por la caja de velocidade­s y por el diferencia­l, pasa por las citadas

uniones, que se ven mecánicame­nte muy exigidas. Ante una avería, lo mejor es reemplazar­las por componente­s nuevos de alta calidad, ya que la vida puede de- pender de ello.

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