Parabrisas

Sport utilities para todos los gustos

Con el Taos como bandera, la marca alemana cuenta con un importante portafolio de vehículos SUV. Todos muy tecnológic­os y con altos estándares de fabricació­n.

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La marca alemana cuenta entre su destacada f a m i l i a S U V W, e s t e avanzado modelo que se produce en nuestro país sobre la moderna plataforma modular MQB.

Se trata de un Sport Utility de líneas atractivas que se destaca por su generosa habitabili­dad interior y confort. El Taos mide 4,46 metros de largo, 1,84 m de ancho y 1,62 m de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2,68 metros y la capacidad de carga del baúl de 498 litros, una de las mejores de su clase.

La oferta del Volkswagen

Taos en el mercado argentino está compuesta por tres versiones: Comfortlin­e, Highline y Hero, todas equipadas con el conocido motor naftero 1.4 turbo TSI de 150 CV y 25,4 kgm de torque que utilizan los Polo GTS y Virtus GTS, asociado con una transmisió­n automática Tiptronic de seis velocidade­s.

El atractivo modelo de la casa alemana se ofrece con tracción delantera (rodado 18) y eje trasero con suspensión independie­nte Multilink.

Asimismo, en materia de seguridad, ya la opción Comfortlin­e ofrece seis airbags (delanteros, laterales y de cortina), detector de fatiga, frenos ABS, control de tracción y estabilida­d, anclajes para sillas infantiles, cinco cinturones inerciales de tres puntos y sensores de estacionam­iento delanteros y traseros, entre lo más destacado.

En tanto, la Highline agrega detector de punto ciego, freno autónomo con detección de peatones, asistente activo de estacionam­iento con alerta de tráfico cruzado, advertenci­a

de colisión frontal, faros direcciona­les y control de velocidad crucero adaptativo.

En cuestiones de tecnología, el Taos estrena luces full-led con una poderosa iluminació­n IQ Light y una novedosa grilla incorporad­a sobre la parrilla frontal, cargador inalámbric­o para teléfonos celulares, sistema de audio VW Play con pantalla táctil de 10 pulgadas y tablero de instrument­os Active Info Display ciento por ciento digital.

T-Cross

El exitoso SUV incorporó la mecánica 200 TSI con un motor de 1.0 turbo de 116 CV, que se complement­a con una transmisió­n automática Tiptronic de seis velocidade­s. En nuestro mercado se sigue ofreciendo también el conocido impulsor 1.6 MSI que se comerciali­za desde 2019. Basado en la moderna plataforma MQB-A0, además de la motorizaci­ón el T-Cross incorpora en sus versiones Comfortlin­e y

Highline el sistema multimedia VW Play con display de 10 pulgadas (anteriorme­nte tenía los sistemas Compositio­n Touch de 6,5 pulgadas y Discover Media de 8 pulgadas).

Además de su elevada tecnología, el T-Cross se destaca por una muy buena posición de manejo, un andar sólido y robusto y una cabina bien aislada. Este modelo cuenta con cinco estrellas en las pruebas de choque de LatinNCAP.

Nivus

Este atractivo SUV compacto con estilo coupé está disponible en cuatro versiones. Las tres más altas son las Comfortlin­e, Highline y Hero, todas con motor 1.0 turbo TSI de 116 CV y 20,4 kgm de torque, relacionad­o con una caja automática Tiptronic de seis velocidade­s. En tanto, la flamante versión de entrada de gama 170 TSI MT cuenta con un motor 1.0 de 95 CV, turbo de 95 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidade­s.

Lanzado en noviembre de 2021 y procedente de Brasil, este crossover se caracteriz­a por compartir la plataforma MQB-A0 con los Polo, Virtus y T-Cross. Entre los detalles más relevantes, además de su original estética, el Nivus cuenta con el nuevo sistema de infoentret­enimiento conocido como VWPlay, con una pantalla de 10,1 pulgadas en la consola central, y también es pionero en ofrecer el inédito logo y el volante rediseñado.

En cuestiones de seguridad cuenta con la presencia de seis bolsas de aire, climatizad­or automático, sistema de arranque sin llave, freno automático de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, detector de fatiga, instrument­al digital, freno pre-colisión, controles de estabilida­d y tracción y sistema Front Assist (radares y sensores alrededor del vehículo que ayudan a una conducción más segura), entre otros.

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