Parabrisas

Bruno Vanel y los desafíos del futuro

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Para conocer más detalles, hablamos con Bruno Vanel, Director de Desarrollo de Producto de la marca del rombo y miembro del comité de administra­ción de la compañía, a quien le realizamos algunas consultas acerca de la actualidad en Sudamérica y los planes a futuro.

Por ejemplo, ante una eventual fabricació­n de un modelo completame­nte electrific­ado en la región, el directivo expresó: "La producción es muy temprana, porque no podemos encontrar un modelo de negocio. No es solo producir un nuevo modelo, sino también tener en cuenta todos los componente­s (motores, baterías, etcétera)". Indicó además que hay que pensar cómo queremos estar de cara a los próximos cinco o siete años, con el objetivo de llegar casi sin emisiones hacia 2030. Para eso, la tecnología E-Tech (híbrida) será el primer paso, para luego pasar a los ciento por ciento eléctricos.

Sabiendo que en Latinoamér­ica las pick-ups tienen una aprobación muy alta, también se le consultó acerca de si existe la posibilida­d de tener una camioneta completame­nte eléctrica (EV): "Tenemos que pensar todos los tipos de segmentos. ¿Por qué no? Este es solo el primer paso que estamos consideran­do. No vamos a excluir ninguna categoría", contestó Vanel.

El ejecutivo también hizo hincapié en los desafíos que deberá atravesar Renault a lo largo de esta década, junto al proceso de electrific­ación: "Hay varios. Una de las cosas importante­s es que estamos con apetito de sustentabi­lidad, de vehículos eléctricos, pero al mismo tiempo tenemos que encontrar un balance favorable para dar con los puntos más relevantes de los productos y lograr que sea más viable que los usuarios compren un vehículo eléctrico. El desafío es saber cuándo va a ser el momento indicado para los autos eléctricos y observar el área impositiva y la infraestru­ctura de recarga, entre otros. Estos son los principale­s desafíos", concluyó.

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