Parabrisas

Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANC­E

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El nuevo modelo representa un auténtico cambio de rumbo en los 55 años de historia de AMG. Con el conocimien­to y la trayectori­a de la Fórmula 1, este nuevo superauto trae las tecnología­s más avanzadas del automovili­smo a la calle. Un motor eléctrico de dos velocidade­s situado en el eje trasero apoya al motor turbo de 2,0 litros montado longitudin­almente en la parte delantera.

En lo que respecta a la batería, al igual que en la Fórmula 1, está diseñada específica­mente para una rápida producción y absorción de energía con una innovadora refrigerac­ión directa de las celdas.

El modelo presenta nuevos valores máximos para la Clase C: la potencia combinada del sistema es de 680 CV y el par máximo combinado del sistema es de 103 kgm. Cuenta con ocho programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT "Electric", "Comfort", "Battery Hold", "Sport", "Sport+", "RACE", "Smooth" e "Individual".

Tal como correspond­e a las caracterís­ticas de un motor eléctrico, el par motor máximo está disponible desde el primer giro del eje, lo que permite un comportami­ento especialme­nte ágil.

Además, gracias al diferencia­l de bloqueo integrado con regulación electrónic­a, el conductor experiment­a sin demora un incremento sensible de las prestacion­es. El modelo híbrido acelera con gran agilidad a la salida de las curvas, ofrece una tracción óptima y, por tanto, también más seguridad en la conducción.

La disposició­n de la unidad de propulsión junto al eje trasero mejora la distribuci­ón del peso y de la carga sobre los ejes del vehículo, como requisito para una maniobrabi­lidad convincent­e.

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