Hi4, una apuesta al futuro

Durante el evento “Intelligent Nev Day” que se llevó a cabo el pasado mes de marzo en el Centro de Investigación de Great Wall Motors (GWM) en Baoding (China), la compañía asiática presentó su estrategia en electrificación y una inédita tecnología denominada Hi4. Se trata de un nuevo sistema híbrido que integra tracción híbrida e inteligente y en las cuatro ruedas, logrando un equilibrio entre alta eficiencia y gran rendimiento en todos los escenarios.

Esta plataforma emplea dos trenes motores cuya potencia máxima alcanza los 340 kW (456 CV) y será utilizada en vehículos del segmento A al C. Según GWM, Hi4 mejora la eficiencia energética en aproximadamente un 8 por ciento en comparación con la gestión tradicional, mientras que ofrece una autonomía de más de 100 kilómetros en modo ciento por ciento eléctrico, gracias a la alta capacidad de sus baterías de iones de litio. Desde Great Wall Motors argumentan que Hi4 alcanza una eficiencia energética del 97 % en carga rápida, en tanto que con temperatura ambiente cargar del 30 al 80 % de la capaicad de las celdas demanda de tan sólo 30 minutos.

Cabe destacar que esta plataforma Hi4 también incluye tres nuevos avances en tecnología híbrida, entre ellos una arquitectura (e-hybrid) que amplía los escenarios de conducción para el usuario, una nueva tecnología de control dinámico y un nuevo sistema electromecánico que mejora el rendimiento del sistema de transmisión de acoplamiento.

GWM tiene planificado lanzar su primer modelo con esta nueva tecnología durante este mes, en principio para el mercado chino.