La estrategia de Schiaretti 2019 Plan de obra pública para retener la Provincia
El gobernador encara el segundo tramo de su gestión profundizan- do la realización de obras como eje de campaña. Rutas, gasoductos, cloacas, desagues y puentes, entre los proyectos en el Presupuesto 2018, que quintuplica el promedio histórico.
El gobernador prepara un ambicioso esquema de obra pública para el segundo tramo de su gestión. Rutas, gasoductos, cloacas, desagües y puentes, entre los proyectos programados.
Ni costosas campañas de marketing ni asesoría de los principales gurúes comunicacionales. El plan A del peronismo cordobés para retener la Provincia en las elecciones del 2019 se enfocará en la obra pública. El ministro de Finanzas, Osvaldo Giordano, anunció el pasado martes que la inversión en infraestructura para el 2018 será de 2.290 millones de dólares, una cifra que quintuplica los números históricos que maneja el Presupuesto cordobés. En su discurso frente a la Legislatura, el funcionario puso en palabras el lugar que le darán desde el Panal a la obra pública. “Es una de las prioridades establecidas por el Gobierno provincial y eso se refleja claramente en el incremento de los recursos que se le destinan”, apuntó Giordano.
La derrota en los comicios legislativos del mes de octubre pasado caló hondo en el peronismo cordobés y principalmente en el gobernador Juan Schiaretti quien sintió la dureza del golpe. De inmediato, la “mesa chica” del gobernador se puso a diagramar el esquema con el que el peronismo intentará retener la Provincia en la próxima compulsa electoral. De esta manera Schiaretti buscará responder con corte de cintas a las voces opositoras que hicieron un mediático avisorando un fin de ciclo del PJ en Córdoba.
Gasoductos troncales, cloacas, puentes, autovías, nuevas rutas y mejoramiento de caminos rurales serán parte del eje central del ambicioso plan de obra pública provincial, del cual varias obras ya se encuentran en marcha.
Schiaretti es consciente de que el tercer año de gestión impacta de manera directa en el electorado y es un momento clave para las aspiraciones de cualquier funcionario a la hora de buscar un nuevo mandato, por tal motivo, gran parte de las obras que llevarán su sello se inaugurarán entre fines del 2018 y el primer semestre del 2019. Obras en Córdoba. En la capital provincial el gobernador intentará imprimir su nombre en obras de envergadura. A la cabeza se encuentra el postergado cierre de la avenida Circunvalación, la dantesca obra de la zona noroeste de la ciudad y alrededor de la cual asoma un conflicto en puerta.
En las últimas semanas, aparecieron algunas propagandas lanzadas desde las redes sociales del Ministerio de Transporte de la Nación en la cual destacan el avance de las obras, lo que anticipa que habrá tironeos entre Provincia y Nación a la hora del corte de cintas y de adjudicarse la obra en tiempos preelectorales.
El cierre del anillo de Circunvalación no será la única obra ligada a esta importante arteria de la ciudad. A buen ritmo avanza la conexión entre las terminales de transporte de colectivos (T1 y T2) y la propia Circunvalación. La unión permitirá descomprimir el tráfico de colectivos dentro de la ciudad a través de la avenida Costanera. Actualmente hay dos tramos en ejecución y el proyecto se acelerará en 2018. Habrá nuevos distribuidores y se terminará de construir el puente Letizia sobre la Costanera, obra que actualmente quedó detenida.
Por último, fuentes de Vialidad adelantaron a PERFIL CORDOBA que en los primeros días de enero se pondrá en marcha el Puente Ramón Bautista Mestre, el cual buscará ser un ícono de esta gestión para Juan Schiaretti. El contará con dos carriles únicos para tráfico vehicular, además de una bicisenda y una senda peatonal, y se espera que se concluya en el primer semestre del 19.
En el interior. A la culminación de varios de los gasoductos troncales y de una importante cantidad de obras de cloacas y desagues, un porcentaje muy importante del presupuesto en obra pública se destinará a obras viales, principalmente, en asfalto para la construcción de nuevas rutas, repavimentaciones y mejoramiento de caminos rurales.
Las rutas que recibirán las mayores erogaciones son la ampliación de la variante Costa Azul, que incluirá al puente colgante de 310 metros que se convertirá en el más importante de la provincia, el cual atravesará al lago San Roque.
Otra obra clave para los próximos 18 meses será la