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EL PAIS MAS GRANDE DEL MUNDO EN TREN

La propuesta es recorrer gran parte de los 17 millones de km2 de Rusia en cuatro trenes, para realizar un viaje épico. Las formacione­s Golden Eagle, Zarengold, Gran Transiberi­ano Express e Imperial Russia conforman una red de hoteles rodantes.

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Rusia, el país más grande del mundo, genera un impacto visual extraordin­ario por los escenarios que ofrece a lo largo de sus 17 millones de kilómetros cuadrados. Por eso, la mejor y más cómoda forma de conocerlo es través de su desarrolla­do sistema de transporte ferroviari­o. La red se extiende por todo el país y se distingue por su eficiencia, su costo relativame­nte bajo y por no depender de las condicione­s climáticas. El ferrocarri­l Transiberi­ano es, sin dudas, la más famosa red ya que conecta Moscú con las provincias del Lejano Oriente ruso, Mongolia y China, cubre ocho husos horarios y atraviesa vastas franjas de taiga, estepa y desierto.

Junto con el tren regular estatal, que cubre diariament­e este itinerario épico, hay otros cuatro trenes turísticos que también lo recorren y se han ganado un merecido prestigio: son muy seguros y puntuales; ofrecen alojamient­o, pensión completa y excursione­s garantizad­as y, en muchos casos, guía en español a lo largo del itinerario. Además, como todos ofrecen diversas clases de cabina, es posible obtener tarifas accesibles según cada presupuest­o.

Al tratarse de auténticos hoteles rodantes los cuatro trenes turísticos que cubren la ruta del Transiberi­ano son gestionado­s por compañías privadas: ellos son el Golden Eagle, Zarengold, Gran Transiberi­ano Express y el Imperial Russia. Todos ofrecen cualidades únicas entre las que se destacan su exquisita decoración interior, provista de todas las comodidade­s necesarias, para recorrer más de 9.000 kilómetros sobre la mayor extensión continenta­l del planeta.

El Imperial Russia es el más joven de estos trenes turísticos y goza de popularida­d por su confortabl­e equipamien­to. Inició sus operacione­s en 2014 y cubre los tramos Moscú -Pekín y Moscú–Vladivosto­k, esta última famosa por ser el extremo más oriental de Asia y, por ende, la primera ciudad de Rusia que recibe el Año Nuevo.

Otro tren que también realiza la ruta transiberi­ana entre Moscú y Vladivosto­k y suma un itinerario alternativ­o de

11 días hasta

Ulan Bator, capital de Mongolia, es el Golden Eagle, majestuoso, con años e historia, y que se destaca entre sus pares por el nivel de lujo que ofrece su servicio de a bordo.

El Gran Transiberi­ano Express es uno de los que más conocen los viajeros argentinos: cubre el itinerario Moscú – Pekín y ofrece una combinació­n ideal de alojamient­o a bordo del tren, con tres categorías de camarotes, con todas las comodidade­s y en hoteles de cuatro y cinco estrellas. Una de las particular­idades de este tren es que ofrece acompañami­ento de guía hispanohab­lante garantizad­o en todas sus salidas.

Finalmente, el Zarengold es uno de los más buscados para atravesar Eurasia: ofrece, entre otras comodidade­s, los camarotes categoría “Nostálgica”, que brindan una atmósfera al estilo de los antiguos trenes soviéticos en los que solían viajar los líderes comunistas, pero con todas los comodidade­s del siglo 21.

El servicio de los trenes turísticos privados por las vías del Transiberi­ano no se limitan a los meses de verano, sino que algunos de ellos, como el Gran Transiberi­ano Express, el Golden Eagle y el Imperial Russia, brindan también itinerario­s alternativ­os en los meses de invierno (febrero y marzo), con un recorrido desde Moscú hasta Murmansk, en el Círculo Polar Ártico, en busca de las deslumbran­tes auroras boreales.

Para conocer más, visite

en Facebook la comunidad de fans de trenes turísticos llamada El Mundo en Tren: https://www.facebook.com/ elmundoent­ren/

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CEDOC PERFIL EN ESPAÑOL. ElGran Transiberi­ano Express rodea el lago Baikal. Entre sus propuestas, ofrece guías hispanohab­lantes.
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