“Cuando los gremios manejan la compañía, las cosas salen mal”
Ole Christian Melhus es el CEO de Norwegian Air en Argentina, una compañía aérea noruega, y la tercera low cost, en tamaño, de Europa, que el 16 de octubre empezó a operar en el país con vuelos diarios a Córdoba y Mendoza desde el Aeroparque Metropolitano. Esta semana estrenó dos nuevas rutas: Neuquén y Puerto Iguazú. El 12 de diciembre sumará entre sus destinos la ciudad de Bariloche, y el 7 de enero agregará Salta. Antes de llegar a ser directivo en Norwegian, Melhus fue muchos años piloto comercial, e incluso desempeñó el rol gremial, ya que fue el representante de un sindicato de pilotos. En el marco de la presentación que se realizó esta semana en la sede del Ente de Turismo Municipal Iguazú, por la inauguración de la nueva ruta con Puerto Iguazú, PERFIL dialogó con Melhus para conocer su visión acerca del conflicto entre los gremios aeronáuticos y la empresa estatal Aerolíneas Argentinas, dado que él, por su experiencia, conoce los dos lados de la moneda.
Melhus planteó que “es muy importante la existencia de los sindicatos y que trabajen junto con las empresas para crear una plataforma que permita la implementación de nuevos empleos de calidad y seguros”. Sin embargo, advirtió que “cuando los gremios intentan manejar la compañía es cuando las cosas salen mal”. Sobre el paro de mañana en Aerolíneas, juzgó que “es muy triste porque las actividades que organizan los sindicatos afectan a todos los pasajeros que necesitan la aviación como medio de transporte”.
“Creo que los gremios tienen que ser fuertes para crear un equilibrio. Pero los gremios no son los profesionales para conducir la empresa, el negocio de la compañía es manejado por los directores ejecutivos, hay una organización para manejar la compañía, cuando los gremios intentan manejar la compañía es cuando las cosas salen mal. Los gremios tienen que asegurar un equilibrio entre lo que es más importante para los empleados de la compañía y la existencia de la empresa. Ambas partes pueden cometer errores pero ambas son responsables para hacer lo mejor tanto para los empleados como para la compañía, para una existencia a largo plazo. Sin la compañía no hay trabajo, por eso los gremios tienen que entender que hay una estructura donde hay profesionales conduciendo la compañía”, planteó.
El directivo afirmó que “el desarrollo de la compañía es a partir de un equilibrio entre los gremios y la conducción de la compañía, y todas las empresas que son exitosas en el mundo tienen ese tipo de equilibrio”. En ese sentido, opinó que “cuando los mismos gremios representan a muchas compañías, puede afectar negativamente a las empresas, porque las compañías en sí tienen diferentes objetivos”.
“Los sindicatos
no son los profesionales para conducir la
empresa.”