Buscan que el auto eléctrico se extienda como el GNC
Al ritmo de la Argentina, con trabas y problemas, igualmente llega la ola de los autos eléctricos, ultraexpandida en el primer mundo. Mariano Jimena preside la Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos, y sueña con que sea un éxito, como ocurrió con el GNC.
—¿Cuándo puede masificarse la producción y el uso de autos eléctricos en la Argentina?
—No será inminente en el corto plazo. En un futuro cercano la mayor parte de los productos de la industria automotriz se volcará al sistema de motores eléctricos. Para la masificación y el uso, es fundamental nuevas leyes que se están tratando en el Congreso y una infraestructura adecuada. El liderazgo lo tienen los chinos y los japoneses con el Nissan Leaf, que es el auto más vendido. El impulso de Tesla en EE.UU. es contundente, sobre todo en autos de alta gama.
—¿Qué condiciones económicas y productivas se tienen que dar?
—Principalmente, a nivel local necesitamos que la tecnología llegue al país, que podamos conocerla, que a nivel educación se comience a capacitar al trabajador y a profesionales encargados del mantenimiento. Me consta que los alumnos se manifiestan ávidos de conocimientos, en las baterías de cursos que hemos realizado. Es indispensable atender a los autos eléctricos que se encuentran circulando.
—¿Hoy si alguien tiene un auto eléctrico en el país podría usarlo?
—Sí, sin ningún problema. Solo hay que pensar en el uso que piensa darle para que la autonomía de la batería le rinda para realizar el recorrido sin inconvenientes. Hay una red de abastecimiento. Recordemos que sucedió una situación similar cuando comenzó la recarga de GNC, trataremos que sea igual de exitosa. El costo es significativo, resulta cinco veces menos que el motor de combustión.