Lle­gan nue­vos ju­ga­do­res al mer­ca­do pe­tro­le­ro

Perfil (Domingo) - - ECONOMIA -

No es la llu­via de dó­la­res pa­ra el sec­tor pe­tro­le­ro con la que se ilu­sio­nó el Go­bierno al ini­cio de la ges­tión de Cam­bie­mos, pe­ro el negocio de re­fi­na­ción de cru­do en la Ar­gen­ti­na des­per­tó en los úl­ti­mos me­ses el in­te­rés de nue­vos ju­ga­do­res. A la ven­ta par­cial de Oil Com­bus­ti­bles – del em­pre­sar io Cris­tó­bal Ló­pez– al gru­po europeo Gun­vor, uno de los ma­yo­res tra­ders de com­bus­ti­bles a ni­vel glo­bal, y al man­da­to que Shell Ar­gen­ti­na otor­gó al Cre­dit Suis­se pa­ra en­con­trar in­ver­so­res con in­te­rés en la re­fi­ne­ría de Dock Sud y en su red de es­ta­cio­nes de ser­vi­cio, aho­ra se le su­ma la in­ten­ción de Pam­pa Ener­gía de des­pren­der­se de sus ac­ti­vos en la downs­tream de com­bus­ti­bles. Uno de los ejes ex­pli­ca­ti­vos del in­te­rés de nue­vos ju­ga­do­res en el mer­ca­do do­més­ti­co de naf­tas y ga­soil es la po­lí­ti­ca de aper­tu­ra que lle­va ade­lan­te el mi­nis­tro de Ener­gía, Juan Jo­sé Aran­gu­ren, mu­cho más la­xa con el in­gre­so y co­mer­cia­li­za­ción de pro­duc­tos im­por­ta­dos en sur­tido­res. Has­ta 2015 la im­por­ta­ción de com­bus­ti­bles era re­gu­la­da de cer­ca. Hoy, esos con­tro­les son más fle­xi­bles.

CEDOC PER­FIL

ARAN­GU­REN. Apos­tó a la aper­tu­ra.

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