“en la medida que se crezca, los conflictos van a ir mermando”
Martín Etchegoyen es el secretario de Industria y estuvo esta semana en España junto a la comitiva que encabezó el presidente Mauricio Macri. Cuando era director ejecutivo de la Unión Industrial Argentina (UIA) participó de delegaciones al exterior, y en comparación, asegura: “Hubo muchos empresarios españoles, cuando antes en estas giras iban 200 empresarios argentinos, pero no había tantos del país donde vos llegabas; hubo incluso ingleses que se anotaron interesados en los negocios que se podían hacer, y todos resaltaron que había clima nuevo con el país”.
—Pero mientras Macri recibía elogios en España, acá recrudecía la tensión gremial. ¿La conflictividad puede frenar inversiones?
—El mundo está viviendo un proceso difícil, con lo cual no creo que sea un punto negativo. Lo que impulsa la inversión es la demanda y los negocios. Si hay demanda y crece la economía y se generan negocios, los problemas van a seguir existiendo porque es parte de la sociedad que los haya. El año pasado hubo una caída en el nivel de actividad, pero en el último trimestre ya empezamos a ver signos de reactivación. Yo soy optimista para este año. Y en la medida que se crezca, los conflictos van a ir bajando. No veo que eso sea una barrera importante.
—Por la reconversión industrial en marcha, ¿el crecimiento convivirá con los despidos?
—Cualquier proceso de crecimiento racional con tasas normales (si crecés al 9, crece todo), del 3 o 5%, vas a tener sectores que andan bien, mal o más o menos. Si yo tengo mi negocio focalizado con Brasil, es muy probable que vos tengas problemas... Es la normalidad. El punto es cuál es el balance. Lo importante es tener más creación de empresas que destrucción. Pero si tuvieras competencia activa, lo natural es que vos tengas problemas.
—Estuvieron recorriendo plantas de autos en Madrid. ¿Qué de la reforma española es aplicable en la Argentina?
—Lo más valorable es iniciar un proceso de trabajo entre gobierno, terminales y trabajadores para definir las líneas de acción para que la industria sea sostenible. Y tenemos que pensar en cómo renovar el parque. Y otro tema central es el financiamiento: con tasas como las que hay en la Argentina, es una barrera que no impulsa el desarrollo del mercado.
—¿La reforma laboral es un caso testigo?
—No sólo lo laboral. Hay una transformación tecnológica muy profunda, no sólo en el cambio de motorización sino en procesos productivos. Bajaron costos logísticos. Crearon cadena autopartista con créditos blandos. Y la gente de Comisiones Obreras (N. de la R.: una central sindical) se dio cuenta de que si no eran parte de la solución, la industria caía.
—Otro tema: la industria del calzado denunció 62% de aumento en las importaciones.
—La importación de calzado está bajo control. No hay apertura indiscriminada.