La obra de El Palomar llevará seis meses

El aeropuerto de cabecera de Flybondi será El Palomar, una Base Aérea que deberá ser acondicionada con inversión privada, pero también pública. Según el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, la inversión será de US$ 40 millones. “Cuando haya vuelos a $ 200, la gente va a encontrar muy rápido El Palomar”, asegura Cook. “Está a sólo 14 kilómetros del centro y tiene conexión con el ferrocarril”.

—¿De cuánto va a ser la inversión en El Palomar?

— Estamos hablando de US$ 20 millones de infraestructura, para hacer la terminal, la plataforma y una calle interna. Hemos recibido tres propuestas de obra, así que ése va a ser el presupuesto.

—¿Lo van a licitar en paralelo? ¿Prevén operar desde otros aeropuertos mientras tanto?

— Analizamos empezar con otros aeropuertos porque la obra tiene un plazo de seis meses y en el medio está la parte legal de la habilitación. Calculamos que El Palomar no va a estar listo en septiembre. Estamos negociando con Aeropuertos Argentina 2000 para empezar con algunas bases en el Interior para volar a Aeroparque y otros aeropuertos.