VIE­JOS NE­GO­CIOS.

Perfil (Domingo) - - ECONOMIA -

Vía Ba­ri­lo­che, a tra­vés de Sap­sa, vo­ló has­ta 2007 y aho­ra pi­de 41 ru­tas. Ro­yal Class hace 24 años que ope­ra en via­jes pri­va­dos y aho­ra bus­ca una de­ce­na de vuelos re­gu­la­res. gen­ti­na ese vo­lu­men no exis­te por­que la mi­tad del país es­tá des­po­bla­da”, agre­gó Trap­pa.

“Las em­pre­sas de mi­cros se es­tán mo­di­fi­can­do. El trans­por­te es­tá cam­bian­do. Pa­ra más de 500 ki­ló­me­tros el pú­bli­co pre­fie­re el avión. Pe­ro los óm­ni­bus van a se­guir exis­tien­do, qui­zás pa­ra ru­tas más cor­tas y con ca­pi­la­ri­dad”, eva­luó Miguel Li­vi, CEO de la em­pre­sa de vuelos pri­va­dos Ro­yal Class, tam­bién se pre­sen­tó al pe­di­do de ru­tas. “An­tes de lle­gar a la au­dien­cia hay un aná­li­sis de la ca­pa­ci­dad de la em­pre­sa. La avia­ción eje­cu­ti­va es nues­tro co­re bu­si­ness de to­da la vi­da pe­ro aho­ra la idea es am­pliar a vuelos re­gu­la­res. Hay un ni­cho que no es­tá aso­cia­do a pa­sar el día de tra­ba­jo sino que tie­ne ho­ra­rios de via­je más có­mo­dos co­mo me­dia ma­ña­na o me­dia tar­de. Esa de­man­da es más chi­ca pe­ro es de­man­da al fin”, eva­luó quien pe­di­rá diez ru­tas a tra­vés de la fir­ma Just Flight SA.

So­bre la com­pe­ten­cia y el po­ten­cial del mer­ca­do ar­gen­tino, Li­vi re­mar­có que “hay muy po-

Los sin­di­ca­tos de­nun­cia­ron la “vio­la­ción de las nor­ma­ti­vas” la­bo­ra­les del sec­tor

FO­TOS: CEDOC PER­FIL

Newspapers in Spanish

Newspapers from Argentina

© PressReader. All rights reserved.