Sub­si­dios: re­cla­mo a los in­ten­den­tes

Perfil (Domingo) - - POLITICA - F.A.

En su plan de dé­fi­cit ce­ro, el Go­bierno na­cio­nal le tras­la­dó el pe­so fis­cal de sub­si­diar al transporte a la Pro­vin­cia, que a su vez dis­pu­so que los in­ten­den­tes se hi­cie­ran car­go. “No­so­tros asu­mi­mos los sub­si­dios al transporte pro­vin­cial y les pe­di­mos que ellos los asu­man pa­ra las lí­neas mu­ni­ci­pa­les. La ma­yor par­te de los mu­ni­ci­pios van a ce­rrar bien su año eco­nó­mi­co por­que fue­ron re­ci­bien­do a lo lar­go de es­tos años re­cur­sos de la Pro­vin­cia. Si hay mu­ni­ci­pios que tie­nen pro­ble­mas los va­mos a ver en ca­da ca­so”, ase­gu­ra Vidal. —¿Y si los in­ten­den­tes no pue­den ha­cer­se car­go y tras­la­dan los au­men­tos a los usua­rios? —La Na­ción tam­po­co po­día ha­cer­se car­go y la Pro­vin­cia tie­ne una si­tua­ción de­fi­ci­ta­ria. La ma­yo­ría de los mu­ni­ci­pios no es de­fi­ci­ta­ria. El in­ten­den­te que no usa los re­cur­sos que le so­bran o los tie­ne de­po­si­ta­dos en el ban­co pa­ra la ta­ri­fa, to­ma una de­ci­sión po­lí­ti­ca. —¿En qué es­ta­do es­tá la li­ci­ta­ción de los ca­si­nos bo­neae­ren­ses? Pa­re­cie­ra que hay una gran em­pre­sa, Boldt, que pue­de que­dar­se con to­do. —Es la pri­me­ra vez en 23 años que no la va­mos a ad­ju­di­car de ma­ne­ra di­rec­ta. Ga­na­rá el que ha­ga la me­jor ofer­ta. Es un pro­ce­so trans­pa­ren­te. Me hu­bie­ra gus­ta­do que ha­ya más ofer­tas in­ter­na­cio­na­les, pe­ro lo li­mi­tó el ti­po de cam­bio. Eso sí fue una lás­ti­ma.

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